桑塔納熱車怠速高的原因有不少。

怠速開(kāi)關(guān)不閉合，怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU 就會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)，然后根據(jù)空氣流量等信號(hào)確定噴油量和噴油時(shí)間，可實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速，進(jìn)氣少，造成混合氣濃，轉(zhuǎn)速上升，ECU 收到氧傳感器反饋后調(diào)整，反復(fù)如此，怠速不穩(wěn)。

在怠速時(shí)開(kāi)空調(diào)、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤、開(kāi)大燈會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，為防熄火，ECU 會(huì)增大供油量，若怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)，ECU 不增大供油量，轉(zhuǎn)速就不提升。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速靠怠速控制閥保證，ECU 根據(jù)各種信號(hào)運(yùn)算調(diào)節(jié)，若怠速控制閥動(dòng)作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位，ECU 無(wú)法正確調(diào)節(jié)怠速，就會(huì)怠速不穩(wěn)升高。

空氣濾清器堵塞，不清洗或更換，發(fā)動(dòng)機(jī)需大量空氣時(shí)燃燒不完全，導(dǎo)致怠速高。

節(jié)氣門失靈，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣出問(wèn)題，出現(xiàn)怠速高。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常燃燒燃料，也會(huì)怠速高。

燃油供應(yīng)有問(wèn)題，比如供應(yīng)不足或過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，會(huì)怠速高。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道漏氣，同樣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，出現(xiàn)怠速高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）