汽車燃油系統(tǒng)中如果有空氣，會影響車輛正常運行，下面就來介紹排除空氣的方法。

先擰開噴油泵兩側上端的任一放氣螺栓數圈，然后用手擠壓手油泵，直到排出的柴油連續(xù)、通暢、無氣泡，還能聽到“吱、吱”聲，接著擰緊放氣螺栓，把手油泵壓回原位。

要是在行車途中沒合適工具開噴油泵上的放氣螺栓，那就松開從柴油濾清器到噴油泵之間的任何一個管接頭，用手油泵泵油，直到接頭排出通暢無氣泡的油流，再邊泵油邊緊固接頭。

要是身邊沒有松開管路中接頭的扳手，可以反復擠壓手油泵，讓輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力變高，燃油從溢流閥流進燃油回油管路，這樣油路中的氣體就能從溢流閥排出。

如果是貨車，要排除油路空氣，得用手油泵手柄反復壓，然后松開放油螺絲。但要注意不能用起動機排氣。

還能利用汽車運行時發(fā)動機的熱能，在發(fā)動機、油箱、水箱間加一套熱循環(huán)系統(tǒng)，把單一油箱改成主副油箱組合式的，在油箱內底部裝水加熱器給主油箱加溫。

另外，操作時要注意一些要點。比如確保車輛停在平坦地面，關閉電器設備，拉起手剎保證安全。還要檢查燃油箱燃油量、燃油管路是否泄漏、燃油泵和濾清器安裝是否正確。排空時要遠離火源，準備好合適工具，排空后檢查燃油系統(tǒng)有無泄漏確保密封良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）