汽車底盤的動力傳遞路線是從發(fā)動機(jī)開始的。

發(fā)動機(jī)產(chǎn)生動力，無論是內(nèi)燃機(jī)燃燒燃料，還是電動機(jī)的電流驅(qū)動，都將能源轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

然后，動力通過離合器傳遞到變速器。離合器能讓發(fā)動機(jī)的動力與變速器平穩(wěn)接合或暫時(shí)分離，方便駕駛員起步、停車和換擋。

變速器能改變傳遞給驅(qū)動輪的動力大小，對發(fā)動機(jī)輸出的動力進(jìn)行調(diào)速和變扭矩。

接著，動力經(jīng)過角傳動裝置和萬向傳動裝置。這兩個(gè)裝置確保動力能在不同方向順暢傳輸。

對于前置發(fā)動機(jī)的汽車，動力接著傳遞到后驅(qū)動橋，最終到達(dá)后驅(qū)動車輪。這種布置便于車身內(nèi)部安排，減少室內(nèi)發(fā)動機(jī)噪聲，無需長傳動軸，前軸載荷小、附著力大，能充分利用車廂面積，但散熱效果不太好。

而對于發(fā)動機(jī)前置全輪驅(qū)動汽車，動力先通過離合器到變速器，再經(jīng)分動器分配到前后驅(qū)動橋，最后通過萬向傳動裝置傳到前后驅(qū)動車輪。這種方式提升了車輛行駛性能和穩(wěn)定性，在復(fù)雜路況下抓地力和操控性更好。

總之，汽車底盤的動力傳遞路線涉及多個(gè)關(guān)鍵組件協(xié)同工作，每個(gè)組件都發(fā)揮著重要作用，保證汽車能高效、穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）