東風(fēng)天錦方向盤間隙大是個(gè)常見問題，原因可能是轉(zhuǎn)向機(jī)和方向機(jī)內(nèi)部磨損，比如方向柱十字軸磨損、方向機(jī)齒輪齒條磨損以及橫拉桿球頭磨損。

解決辦法如下：在轉(zhuǎn)向機(jī)上面左右兩邊有調(diào)整螺絲，越往緊調(diào)間隙越小。要是調(diào)整螺絲不管用，可以嘗試增減墊片。如果還是不行，那可能是拉桿球頭磨損過度，這種情況就得去專業(yè)維修店調(diào)節(jié)。

方向柱十字軸磨損會(huì)讓方向盤間隙大，還可能有咯噔咯噔聲。方向機(jī)齒輪齒條磨損，尤其停車不回正方向盤會(huì)加速磨損，磨損不太嚴(yán)重時(shí)可通過調(diào)整螺絲加大壓緊力，但方向盤會(huì)變沉。橫拉桿球頭磨損能通過升車晃動(dòng)車輪感受間隙和聽到聲音。

另外，貨車方向盤間隙過大可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件磨損或松動(dòng)，導(dǎo)致連接不穩(wěn)。

修理時(shí)，先把車停在平坦地面，熄火打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。用千斤頂抬起車，前輪離地，檢查轉(zhuǎn)向液液位，低了就添加。然后卸下輪胎，擰下轉(zhuǎn)向機(jī)固定螺栓，取下轉(zhuǎn)向機(jī)檢查內(nèi)部，有磨損或損壞就換零件，裝新轉(zhuǎn)向機(jī)固定好，裝回輪胎降下千斤頂，為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)排空，擰緊轉(zhuǎn)向液罐蓋子，發(fā)動(dòng)車低速測試。

總之，發(fā)現(xiàn)方向盤間隙大得盡快去專業(yè)維修店解決，定期檢查方向盤和相關(guān)設(shè)備，確保安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）