L 檔主要是在以下這些情況下使用的。

下長坡的時候，掛入 L 檔，檔位會被限制在低檔位，能運用變速箱的反拖制動來控制車速，減輕剎車的負擔(dān)，降低剎車熱衰退的風(fēng)險，保障行車安全。

上長坡時，L 檔能讓車輛限制在低檔位行駛，不會頻繁跳擋，車輛爬坡更有力，這也是對變速箱的保護。

在市區(qū)堵車，車子走走停停的狀況下，用 L 檔可以減少變速箱頻繁換擋產(chǎn)生的頓挫。

還有爬坡的時候，L 檔能讓車輛擁有強大扭矩，比如低排量車子上坡，用 L 檔能獲得較高扭矩輸出從而提高動力。

從 D 擋掛入 L 擋不用停車或踩剎車，掛入后變速箱的擋位在 1 擋和 2 擋間切換。

在下坡時，L 檔能避免變速箱頻繁換擋帶來的損害，減少剎車使用，防止剎車片過熱影響制動效果。

總之，L 檔在車輛處于下坡路段、停車場、擁堵交通等緩慢行駛的場合能發(fā)揮很大作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）