國三汽油車指的是符合國家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)第三階段的汽車。

這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)從 2007 年 7 月 1 日開始實(shí)施，相當(dāng)于歐洲Ⅲ號(hào)的排放標(biāo)準(zhǔn)。

國三汽油車的尾氣污染物含量比達(dá)到“國二標(biāo)準(zhǔn)”的車輛減少了約 40%。

為了達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，新車必須安裝一個(gè) OBD 車載自診斷系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)檢測(cè)點(diǎn)多、檢測(cè)系統(tǒng)多，在三元催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)出口上都有氧傳感器，能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛排放。

國三車主要適用于 3.5 噸的輕型汽油車和柴油車。

車用國三標(biāo)準(zhǔn)汽油是符合國家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)第三階段的汽油，也是自 2007 年 7 月 1 日起實(shí)施的，其要求尾氣污染物含量更低。

車輛要達(dá)到國三排放標(biāo)準(zhǔn)，不僅需要安裝 OBD 車載自診斷系統(tǒng)，還得裝備使污染物排放達(dá)標(biāo)的技術(shù)措施，并使用符合歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的油品。

中國汽車尾氣排放法規(guī)分階段實(shí)施，國三標(biāo)準(zhǔn)是其中的一個(gè)階段。

目前，國家還沒有明確國三汽油車的淘汰時(shí)間，是否淘汰要根據(jù)國家政策及每個(gè)地區(qū)的實(shí)際情況而定。如果當(dāng)?shù)卣矝]有相關(guān)政策，那國三汽油車就可以一直開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）