【太平洋汽車 行業(yè)頻道】今日，上汽大眾舉辦40周年“共出眾 啟新篇”活動。上海市和嘉定區(qū)人民政府、行業(yè)協(xié)會、股東方、供應商、經銷商、用戶、媒體等各方代表齊聚上海安亭。

　　上汽集團黨委書記、董事長王曉秋在儀式上表示：“四十年來，在中德兩國領導人的關心和支持下，上汽集團與德國大眾精誠合作，取得了豐碩的成果，不僅推動了上汽大眾的發(fā)展壯大，同時也帶動中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展，奠定了中國汽車產業(yè)鏈的堅實基礎。一直以來，上汽大眾都是中國汽車行業(yè)的合資標桿。上汽大眾的四十年，書寫了跨國公司與中國市場雙向奔赴、互利共贏的佳話，實現(xiàn)了中德兩國經濟、技術、文化等各個領域全方位的交流融合。站在四十周年的新起點，上汽和大眾再次續(xù)約，我們將繼續(xù)緊密攜手，不斷拓寬彼此合作的廣度和深度，共同支持上汽大眾的發(fā)展，助力合資企業(yè)在電動化、智能化領域‘二次創(chuàng)業(yè)’。相信上汽大眾定能在新賽道上激蕩出澎湃活力。”

　　大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆表示：“客戶至上、敢為人先、前瞻戰(zhàn)略，這正是大眾汽車集團與上汽集團合作取得成功的關鍵。四十年來，上汽大眾已成為中國汽車產業(yè)的重要支柱。我們攜手推動了中國移動出行產業(yè)的高速發(fā)展，我們的產品亦贏得了數(shù)千萬客戶的信賴。中國是大眾汽車集團的第二故鄉(xiāng)。我們將矢志不渝、繼續(xù)扎根中國，并以飽滿的創(chuàng)業(yè)精神，落實強大的戰(zhàn)略規(guī)劃。我們錨定‘2030目標’，并將秉持‘在中國，為中國’戰(zhàn)略，在智能網聯(lián)汽車時代繼續(xù)勇立潮頭。上汽大眾合資合作續(xù)約、強有力的產品藍圖，都是我們邁向這一目標的重要里程碑。我們推出的新一代智能電動汽車將集前沿技術和卓越品質于一身，并將全心全意滿足中國客戶的需求。”

　　1984年10月，上汽集團與大眾汽車集團拉開中國汽車合資合作的序幕。此后四十年，緊隨中國經濟蓬勃發(fā)展的步伐，上汽大眾參與并推動了中國現(xiàn)代汽車工業(yè)體系從無到有、由弱到強的進程，上汽大眾的汽車也走入千家萬戶，成為用戶信賴的生活伙伴。作為上汽大眾引進的第一款車型，桑塔納轎車國產化工作，為形成符合國際水準的零部件生產打下了扎實的基礎。從公商務用車到私家車，桑塔納轎車熱銷幾十年，承載了幾代人的集體記憶，也成為上汽大眾的一張?zhí)厥饷?。得益于桑塔納無可替代的基石作用，此后，上汽大眾新產品推出步伐加快，大眾品牌帕薩特、Polo、朗逸、途觀、凌渡、途昂、ID.，斯柯達品牌明銳、速派、柯迪亞克，奧迪品牌A7L、Q6、Q5 e-tron，一款款明星車型陸續(xù)推出，不僅展示了上汽大眾在品牌傳承中的不斷革新，也承載著上汽大眾與廣大車主的深情厚誼。兩周前，上汽集團與大眾汽車集團在上海簽署延長合資協(xié)議，將上汽大眾的合資期延長至2040年，同時也再次申明將進一步深化戰(zhàn)略合作，以先進技術為重點，共同賦能合資企業(yè)。上汽大眾的未來發(fā)展藍圖更為清晰、堅實。另外，在活動現(xiàn)場，上汽大眾展示了部分正在開發(fā)的新智能技術。未來兩到三年，上汽大眾將推出多款基于全新混動平臺以及純電動平臺的產品。它們都將擁有智慧的車載“大腦”，搭載高效安全的新三電系統(tǒng)以及城市NOA功能；全新設計的交互界面，將會提供煥然一新的互動體驗；AI大語言模型也將助力智能座艙，更注重場景融合，為用戶提供更加自然、直觀、個性化的使用體驗。

　　奧迪新豪華電動品牌AUDI的首款車型，也將在2025年推向市場。新車基于奧迪與上汽集團聯(lián)合開發(fā)的智能數(shù)字平臺（Advanced Digitized Platform）打造，該平臺具有高度通用性和靈活性，專為中型和中大型（B級和C級車）智能網聯(lián)純電動車型設計， AUDI即將在安亭擁有升級煥新的專屬生產基地。