布加迪屬于德國大眾汽車集團。1998 年，大眾集團買下布加迪的商標(biāo)權(quán)，將其納入麾下。

布加迪起源于 1909 年，由意大利工程師埃托雷·布加迪在法國創(chuàng)立，起初在賽車和豪華車市場表現(xiàn)出色。但后來經(jīng)歷波折，直到大眾集團接手，才得以重生。

大眾不僅提供財務(wù)支持，還推動其技術(shù)革新和設(shè)計優(yōu)化。旗下經(jīng)典車型眾多，比如布加迪威龍，2005 年 9 月上市，計劃限量 450 臺，2008 年進入國內(nèi)時指導(dǎo)價 2500 萬元人民幣。還有威龍 16.4 Super Sport，最大功率 1200 馬力，最高速度 431km/h，售價 100 萬歐元起。布加迪威龍能夠在 2.5 秒內(nèi)達到 62 英里每小時，最高時速 268 英里每小時，能在 2.5 秒內(nèi)達到 100 公里每小時，最高時速 431 公里每小時，在 2014 年之前一直是世界上最快的汽車。威龍系列的最后一款車型威龍 16.4 Grand Sport Vitesse 于 2012 年推出，截止 2023 年 12 月，威龍 16.4、威龍 Grand Sport、威龍 Super Sport、威龍 Grand Sport Vitesse 四款車型已全部售罄。

再比如布加迪杭煒，2010 年發(fā)布，長寬高分別為 4470mm、1990mm、1210mm，軸距 2710mm，是雙門雙座車型。其 8.0 升 w16 四渦輪發(fā)動機最大扭矩 1001 馬力和 1250 牛·米，最大功率轉(zhuǎn)速 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速 2200 到 5500 轉(zhuǎn)，配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配 7 速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高。

布加迪在大眾的支持下不斷推出頂級超級跑車，續(xù)寫汽車傳奇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）