車上的 ABS 是汽車上的防抱死制動系統(tǒng)。它能在汽車制動時發(fā)揮重要作用。

當車輛急剎車時，它會自動控制制動器制動力大小，讓車輪不被抱死，處于邊滾邊滑的狀態(tài)，以此保證車輪與地面的附著力最大。這能有效縮短剎車距離，還能防止車輛側滑。

在制動時，ABS 依據(jù)每個車輪速度傳感器傳來的速度信號，迅速判斷車輪是否抱死。若有車輪開始抱死，它會關閉此車輪上的常開輸入電磁閥，維持動力。

平常正常剎車，ABS 不介入，只有急剎車且車輪即將抱死時它才行動。介入后，剎車踏板會給腳部強烈震動反饋。

ABS 很重要。沒有它，車輛緊急剎車時車輪容易抱死。前輪抱死會讓車失去轉向能力，后輪抱死易導致側滑，增加危險。而有了 ABS，能讓車輪處于“邊滾邊滑”的理想狀態(tài)，車不易失控，還能避免碰撞，就像“點剎”，能達到最佳剎車效果。

而且，這種狀態(tài)能減少輪胎與地面的劇烈摩擦，降低輪胎磨損。

ABS 有四大優(yōu)勢。一是加強對車輛控制，緊急制動時駕駛員能保持平衡，及時調整方向躲避障礙。二是減少浮滑現(xiàn)象，降低車輪抱死導致車輛慣性滑動的可能。三是有效縮短制動距離，在緊急制動時讓輪胎與地面摩擦力達最大。四是它是在傳統(tǒng)制動裝置基礎上改進的技術，可分為機械式和電子式。

總之，ABS 是汽車重要的安全配置，能極大提升行車安全性和操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）