霧燈的工作原理主要是通過其自身較長的波長來減少光束在混濁空氣中的衍射，從而讓更多有效光線穿過雜質(zhì)較多的空氣。

在低能見度條件下，比如霧天或雨天，空氣中充滿各種微小水滴、懸浮顆粒等雜質(zhì)，形成氣溶膠狀態(tài)。此時，大燈的光線因匯聚且波長較短，會產(chǎn)生明顯的丁達爾效應(yīng)，導(dǎo)致光線被霧氣阻擋，無法有效照亮路面。

而霧燈的波長較長，能減少衍射，更多有效光線得以穿過濃霧和微小水珠。并且霧燈的光線是發(fā)散的，不會像大燈那樣匯聚在一起，從而不會放大丁達爾效應(yīng)。

霧燈具有很強的穿透能力和辨識度高的特點，這是因為其特殊的設(shè)計。它發(fā)出的光線顏色在穿過霧氣時傳播距離最遠，能有效照明并讓前后車識別距離。

一般車輛使用的霧燈多為鹵素霧燈，氙氣霧燈則更為高級。

在安裝位置上，霧燈只能安裝在保險杠以下、車身最貼近地面的位置。這樣能確保霧燈發(fā)揮作用，如果安裝位置過高，燈光無法穿透雨霧照亮地面，因為霧氣在 1 米以下通常比較稀薄，容易引發(fā)危險。

總之，霧燈在低能見度環(huán)境中發(fā)揮著重要作用，幫助車輛更好地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）