轉(zhuǎn)彎時一般不需要踩離合。

離合器是用于換擋和停車時切斷發(fā)動機與變速箱動力連接的裝置。大部分時間轉(zhuǎn)彎時不必踩離合，因為根據(jù)發(fā)動機排量和變速箱齒輪比，一檔怠速時車速通常在 10km/h 左右，只要剎車時車速不低于此，發(fā)動機就不會熄火。

但在特殊情況，如急且人流量多的路口轉(zhuǎn)彎時，為防熄火可踩離合。較長彎道，如高速匝道，長時間踩離合易致分離軸承過熱和車輛失控。

正確過彎方法是入彎前剎車減速，降到安全速度后踩離合換合理檔位再入彎，出彎直接加速，彎內(nèi)盡量不剎車。

另外，不換擋時盡量不踩離合，只有車輛起步時可用半聯(lián)動控制車速，起步后不要用離合控制車速。

車輛轉(zhuǎn)彎時踩離合的危害不少，頻繁使用會增加變速箱齒輪磨損，還可能因切斷發(fā)動機動力輸出導致車輪抓地力改變而車輛失控。

新手司機上路，轉(zhuǎn)彎前應(yīng)提前控制好車速，提前減速剎車，不要同時剎車和轉(zhuǎn)彎，若覺得車速低，可踩離合換擋后再松開離合，安全快速過彎。

總之，轉(zhuǎn)彎時是否踩離合要根據(jù)具體情況判斷，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）