手動(dòng)變速器檢修主要包括以下幾個(gè)方面。

首先是變速器油的檢查與更換。一級(jí)維護(hù)時(shí)要檢查變速器是否漏油，汽車(chē)要放平，卸下油位塞查看油位，不足就用規(guī)定油加注到油位孔，然后按規(guī)定力矩?cái)Q緊油位塞。二級(jí)維護(hù)時(shí)同樣要放平汽車(chē)，卸下放油塞放油，擰緊放油塞后用規(guī)定用油加注到油位孔，再擰緊注油塞。

其次是變速桿與軸的檢查。要檢查變速桿是否靈活，有無(wú)不正常噪聲。操作不靈就用底盤(pán)防水潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑變速桿支座和軸襯套。

然后是常見(jiàn)故障的診斷與排除。跳檔現(xiàn)象，汽車(chē)在加速等情況下變速桿自動(dòng)跳回空擋。原因可能是自鎖裝置問(wèn)題、齒輪磨損成錐形、軸承松曠、常嚙合齒輪間隙過(guò)大等。診斷時(shí)先確定跳擋擋位，路試后拆下變速器蓋觀察嚙合情況。

亂檔現(xiàn)象，變速器同時(shí)掛上兩個(gè)擋或掛錯(cuò)擋。原因包括互鎖裝置失效、變速桿下端或凹槽磨損、定位銷(xiāo)折斷等。診斷時(shí)根據(jù)變速桿的擺轉(zhuǎn)角度等情況判斷故障原因。

掛擋困難現(xiàn)象，掛擋時(shí)不順利且有撞擊聲。原因有同步器故障、撥叉軸問(wèn)題、一軸損傷、齒輪油問(wèn)題等。診斷時(shí)先檢查同步器，再查一軸和撥叉軸。

變速器異響現(xiàn)象，工作時(shí)發(fā)出不正常響聲。原因有齒輪異響、軸承響、其他原因如缺油等。診斷時(shí)根據(jù)響聲特點(diǎn)判斷，如金屬干摩擦聲可能是缺油或油質(zhì)不好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）