在 P 檔時(shí)可以不拉手剎嗎？答案是：在某些情況下可以，但在多數(shù)情況下不建議。

如果在地勢(shì)平坦的地方，掛入 P 擋不拉手剎車(chē)輛能停穩(wěn)，一般不會(huì)損傷變速箱。

但在地勢(shì)不平坦的地方，比如坡道，只掛 P 擋不拉手剎不行，會(huì)增大變速箱鎖止機(jī)構(gòu)的受力，可能損壞變速箱。

自動(dòng)變速箱的 P 擋內(nèi)有鎖止機(jī)構(gòu)，能鎖止變速箱齒輪，間接鎖止車(chē)輪，而 N 擋沒(méi)有鎖止機(jī)構(gòu)。

在等紅燈時(shí)不要掛入 P 擋，萬(wàn)一被追尾會(huì)損傷變速箱。

P 擋是 parking 的縮寫(xiě)，是駐車(chē)擋，停車(chē)熄火時(shí)使用。

停車(chē)時(shí)，先拉手剎再掛 P 擋能保護(hù)變速箱。

有些車(chē)輛配備了自動(dòng)駐車(chē)功能，當(dāng)車(chē)速低于一定閾值且擋位為 P 或 N 擋時(shí)，會(huì)自動(dòng)駐車(chē)。

老車(chē)的駐車(chē)機(jī)構(gòu)可能存在金屬疲勞等問(wèn)題，為延長(zhǎng)變速箱壽命和保證停車(chē)安全，掛 P 擋后最好拉手剎。

總之，雖然停車(chē)只掛 P 擋多數(shù)情況下對(duì)變速箱沒(méi)大損傷，但為保險(xiǎn)起見(jiàn)，尤其是在坡道等特殊地形，還是先拉手剎再掛 P 擋更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）