汽車底盤由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)這四大部分組成。

傳動(dòng)系統(tǒng)一般由離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等構(gòu)成。它的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，具備減速、變速、換向、斷電、輪間差速、軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合保證汽車在各種工況下正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

行駛系統(tǒng)由車架、車橋、車輪和懸架等組成。其功能是接受傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力，通過驅(qū)動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力讓汽車正常行駛，承受汽車總重量和地面反作用力，緩和不平整路面對(duì)車身的沖擊，保持行駛的平順性，并與轉(zhuǎn)向系配合保證操縱穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向柱等組成。能按照駕駛員的意愿改變或保持汽車行駛或倒退的方向，對(duì)于汽車行駛安全非常關(guān)鍵。

制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器 4 部分組成。其主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車，讓下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定，使已停駛的汽車保持不動(dòng)。制動(dòng)系統(tǒng)按制動(dòng)操縱能源可分為人力、動(dòng)力和伺服制動(dòng)系統(tǒng)；按制動(dòng)能量的傳輸方式可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式等；按制動(dòng)系統(tǒng)的作用可分為行車、駐車、應(yīng)急和輔助制動(dòng)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）