奧迪選擇鑄鐵缸體是有多重原因的。

首先，鑄鐵缸體能夠承載更多的熱負(fù)荷，在高溫環(huán)境下不易變形，持續(xù)高溫高轉(zhuǎn)速行駛時(shí)穩(wěn)定性遠(yuǎn)比鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。

而且其技術(shù)成熟，強(qiáng)度大，耐磨性好，可靠性高?？烧{(diào)校的極限大，潛力足，能為汽車性能提升提供更多可能。

同時(shí)，鑄鐵缸體成本相對(duì)較低，有利于降低制造成本。

雖然有人認(rèn)為全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)高級(jí)，但其實(shí)鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)除了輕以外沒(méi)啥優(yōu)點(diǎn)，使用壽命和擴(kuò)展能力都不如鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪采用鑄鐵缸體，還因?yàn)槠浯钶d發(fā)動(dòng)機(jī)的車型多是走量的中低端車型，像 A4L 和 A6L 等，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感，采用鑄鐵缸體能省下成本，進(jìn)一步降低車價(jià)，后期維修成本也相對(duì)便宜，不會(huì)給車主造成太大負(fù)擔(dān)。

另外，奧迪在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中采取了多種措施防止鑄鐵缸體生銹，比如進(jìn)行表面處理、涂防銹涂層，采用高標(biāo)準(zhǔn)制造工藝等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）