汽車(chē)水溫過(guò)高可能由以下原因引起：

一是散熱風(fēng)扇不工作?？赡苁强刂骑L(fēng)扇的繼電器損壞、保險(xiǎn)絲斷路，或者風(fēng)扇本身故障。面包車(chē)檢測(cè)時(shí)，可用正負(fù)極電源直接搭電測(cè)試，不工作就更換。

二是水箱散熱器或水道堵塞。冷車(chē)時(shí)可斷開(kāi)部分管路接口檢查水流，熱車(chē)時(shí)用紅外線測(cè)溫儀測(cè)水管、水道、水箱附近溫度，找到故障后更換或清理。

三是水泵葉輪損壞。拆下冷卻液泵檢查，若損壞更換。還要注意皮帶是否磨損打滑。

四是水溫傳感器或溫控開(kāi)關(guān)損壞。測(cè)量水溫傳感器電阻及控制線路電壓與接地，電阻偏差大或線路有問(wèn)題，相應(yīng)更換或排查。

五是節(jié)溫器不能正常打開(kāi)。通過(guò)觀察散熱器上、下水管溫度差異或拆下放開(kāi)水杯中判斷，損壞則更換。

六是冷卻系統(tǒng)缺失或滲漏防凍液。缺失時(shí)冷車(chē)添加，滲漏可加壓保壓測(cè)試，目測(cè)鎖定故障點(diǎn)更換處理，內(nèi)漏進(jìn)燃燒室需內(nèi)窺鏡檢查或觀察冷車(chē)啟動(dòng)情況，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)大修。

七是防凍冷卻液缺失。自然缺失冷車(chē)補(bǔ)足，滲漏分內(nèi)外漏，外漏肉眼觀察，內(nèi)漏維修麻煩需分解發(fā)動(dòng)機(jī)。

八是風(fēng)扇損壞。除風(fēng)扇自身問(wèn)題，還要考慮繼電器、保險(xiǎn)絲、線束短路等電路問(wèn)題。

九是水道堵塞。可能因長(zhǎng)期加自來(lái)水、用劣質(zhì)配件，常見(jiàn)散熱水箱堵塞，根據(jù)情況選擇是否更換。

十是水泵不工作。機(jī)械水泵葉輪脫落或皮帶打滑、電子水泵葉片脫落、線束短路、保險(xiǎn)絲熔斷等都會(huì)導(dǎo)致，找到根源針對(duì)性處理。

平時(shí)要注意保養(yǎng)，定期檢查冷卻系統(tǒng)，及時(shí)更換防凍液。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）