2021 款飛度的胎壓監(jiān)測在儀表盤上顯示。它不是主動監(jiān)測功能，只有輪胎出現異常時才會自動顯示相關信息，且顯示屏上沒有具體數值，只會提示哪個輪胎有問題。

常用的胎壓監(jiān)測方式有三種：直接式、間接式和輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）。直接式通過安裝在輪胎內的壓力傳感器直接測量胎壓，并將信息發(fā)送到中央接收器模塊，在儀表盤顯示。輪胎氣壓過低或漏氣時自動報警。

間接式是比較輪胎轉速差別來監(jiān)測胎壓，當某輪胎氣壓降低，其滾動半徑變小，轉速比其他輪胎快，從而檢測到胎壓過低并報警。

TPMS 是直接式和間接式的結合，在兩個對角輪胎內安裝直接傳感器和四輪間接系統(tǒng)，能降低成本，克服間接式不能同時檢測多個輪胎氣壓過低的缺陷，但不能提供所有輪胎實時壓力數據。

胎壓數據只有在胎壓恢復到正常值后才能復位。車輛點火，按住中央胎壓設置鍵，直到胎壓數據刷新，胎壓警示燈消失。有些車型在中控面板的“胎壓監(jiān)測系統(tǒng)校準”中重置。

2021 款飛度的胎壓設置按鍵在駕駛員一側車門框的下方，打開車門向下觀察門框邊緣就能看到帶有胎壓圖標的按鈕。操作流程為：打開車門找到按鍵，按下后儀表盤顯示當前胎壓狀況，檢查輪胎實際壓力并與車輛手冊推薦值對比，如需調整用氣泵調到推薦數值，確保每個輪胎壓力均衡，調整完畢再次按下按鍵確認新的胎壓讀數已記錄。

正確設置胎壓很重要，能減少輪胎磨損、延長使用壽命、提升燃油經濟性。要養(yǎng)成定期檢查和調整胎壓的習慣。判斷輪胎是否更換，看輪胎老化情況，一般在胎面花紋和胎圈；胎面磨損接觸極限標記；輪胎鼓包；輪胎受損面積和深度；側壁出現裂紋；修補次數過多等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）