卡羅拉和伊蘭特相比，伊蘭特的檔次相對(duì)更高。

從外觀來(lái)看，第七代伊蘭特采用了“SensuousSportiness(感性運(yùn)動(dòng))”設(shè)計(jì)理念和“ParametricDynamics（參數(shù)動(dòng)力學(xué)）”設(shè)計(jì)表現(xiàn)形式，氣質(zhì)鋒芒銳利，而卡羅拉設(shè)計(jì)語(yǔ)言變化不大，較為平淡。

動(dòng)力方面，伊蘭特提供 1.5L 和 1.4T 兩種選擇，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá) 140Ps，峰值扭矩 211N·m，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，還能帶來(lái)駕駛樂(lè)趣?？_拉有 1.2T 和 1.5L 兩種動(dòng)力，動(dòng)力表現(xiàn)一般，加速推背感弱。

空間上，伊蘭特軸距達(dá) 2720mm，比卡羅拉長(zhǎng) 20mm，寬度多 30mm，頭部空間也不遜色，低重心設(shè)計(jì)保證舒適。

智能方面，伊蘭特基于現(xiàn)代汽車(chē)的 i-GMP 第三代全球化技術(shù)平臺(tái)，搭載 10.25 英寸雙聯(lián)屏和智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng) 4.0，運(yùn)行流暢，功能豐富?？_拉則存在開(kāi)機(jī)慢、導(dǎo)航信號(hào)弱等問(wèn)題。

品質(zhì)方面，相近價(jià)位下，伊蘭特配置更豐富，如后備箱感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)啟、藍(lán)牙鑰匙、遠(yuǎn)程車(chē)輛控制、方向盤(pán)加熱等，外后視鏡還具備電動(dòng)折疊和鎖車(chē)自動(dòng)折疊功能。此外，伊蘭特 N Line 車(chē)型有賽道外觀和內(nèi)飾套件，滿(mǎn)足改裝需求。

在顏值上，伊蘭特更具潮流范，前臉、側(cè)面和尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，還有個(gè)性化的 N Line 車(chē)型。動(dòng)力上，1.5L 自然吸氣動(dòng)力兩車(chē)相差無(wú)幾，但伊蘭特 N Line 的 1.4T 動(dòng)力更強(qiáng)，且油耗更低。配置方面，伊蘭特在座椅舒適度和智能駕駛輔助上更出色，如前排座椅加熱、后排座椅加熱、NSCC 基于導(dǎo)航智能巡航控制等，卡羅拉則有所欠缺。

綜合來(lái)看，伊蘭特在各方面表現(xiàn)更優(yōu)，檔次更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）