【太平洋汽車 行業(yè)頻道】2024年11月8日，上汽乘用車在上海兒童藝術(shù)劇場成功舉辦了一場備受矚目的榮威DMH雙車發(fā)布會。此次發(fā)布會不僅展示了榮威在新能源汽車領(lǐng)域的最新成果，還吸引了眾多媒體和行業(yè)專家的關(guān)注。發(fā)布會后，上汽乘用車的高管團隊——常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民、副總經(jīng)理祝勇博士以及榮威飛凡事業(yè)部總經(jīng)理何明磊接受了群訪，就榮威DMH技術(shù)的創(chuàng)新、市場競爭策略、品牌定位以及未來發(fā)展等問題進行了深入交流。

　　談及榮威DMH技術(shù)的創(chuàng)新之處，俞經(jīng)民表示，上汽乘用車在混動技術(shù)方面已經(jīng)積累了十多年的經(jīng)驗，從2010年第一輛榮威750 Hybrid上市開始，就一直在不斷研發(fā)和探索。他特別強調(diào)了五合一PICU（Powertrain Integrated Control Unit）的創(chuàng)新意義，這是榮威DMH技術(shù)的核心所在。通過PICU，實現(xiàn)了電機、專屬變速箱、專屬發(fā)動機、專屬的熱管理以及專屬的空調(diào)耗能單位的五方面融合，從而大幅提升了混動車型的性能。

　　祝勇博士進一步解釋了五合一PICU的技術(shù)優(yōu)勢。他指出，傳統(tǒng)的混動技術(shù)大多采用P1、P2、P3架構(gòu)，但榮威DMH通過優(yōu)化控制策略，實現(xiàn)了更優(yōu)的發(fā)動機和變速箱之間的柔性連接，從而減少了能量損耗。同時，榮威DMH還具備出色的熱管理能力，能夠在短時間內(nèi)快速切換空調(diào)等耗能設(shè)備的工作狀態(tài)，從而在保證駕駛舒適性的同時進一步降低油耗。

　　在市場競爭方面，俞經(jīng)民表示，榮威將堅定不移地走“破2進1”的發(fā)展道路，即打破原有的市場格局，實現(xiàn)混動技術(shù)的進一步突破和普及。他認為，混動技術(shù)具有巨大的發(fā)展空間和市場潛力，特別是在當(dāng)前新能源汽車市場快速增長的背景下，混動車型將扮演越來越重要的角色。

　　針對市場上已有的競爭產(chǎn)品，俞經(jīng)民表示，榮威DMH將通過技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升來贏得用戶的認可。他強調(diào)，榮威將始終堅持以用戶為中心的發(fā)展理念，不斷提升產(chǎn)品的性價比和用戶體驗。同時，榮威還將通過加強與供應(yīng)商的合作和優(yōu)化供應(yīng)鏈管理來降低成本，從而為消費者提供更加實惠的產(chǎn)品。

　　在品牌定位方面，何明磊表示，榮威和飛凡將共同攻克主流市場，滿足家庭用戶的需求。他強調(diào)，榮威和飛凡在品牌定位上既有區(qū)別又有聯(lián)系，將共同推動上汽乘用車在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展。

　　具體來說，榮威將繼續(xù)深耕混動和純電動市場，通過技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升來鞏固和提升市場地位。而飛凡則將承載榮威品牌高端系列的角色和擔(dān)當(dāng)，通過提供更加豪華和高端的產(chǎn)品來滿足消費者的需求。何明磊表示，未來飛凡還將不斷增加網(wǎng)點和提升服務(wù)質(zhì)量，以更好地服務(wù)于用戶。

　　對于未來的發(fā)展，上汽乘用車的高管團隊表示充滿信心。俞經(jīng)民表示，上汽乘用車將繼續(xù)加大在新能源汽車領(lǐng)域的投入和研發(fā)力度，不斷推出更加先進和實用的產(chǎn)品。同時，上汽乘用車還將加強與全球合作伙伴的合作和交流，共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　祝勇博士則強調(diào)了上汽乘用車在技術(shù)創(chuàng)新方面的優(yōu)勢。他表示，上汽乘用車已經(jīng)積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗和專利儲備，將不斷推動混動技術(shù)的迭代和升級。同時，上汽乘用車還將加強與高校和科研機構(gòu)的合作和交流，共同推動新能源汽車技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。

　　榮威DMH雙車發(fā)布會的成功舉辦不僅展示了上汽乘用車在新能源汽車領(lǐng)域的最新成果和技術(shù)實力，還為未來的市場競爭和發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。相信在不久的將來，榮威和飛凡將成為新能源汽車市場的重要力量，為消費者提供更加優(yōu)質(zhì)和便捷的產(chǎn)品和服務(wù)。