汽車壓縮機壞了不要整套換是可以的。

空調壓縮機在空調制冷劑回路中起壓縮驅動制冷劑的作用，一般裝在室外機中。工作回路分蒸發(fā)區(qū)和冷凝區(qū)，能把低壓區(qū)的熱量吸收到制冷劑中送到高壓區(qū)散發(fā)到空氣中調節(jié)氣溫。

如果汽車壓縮機壞了，建議請專業(yè)維修人員檢測，根據(jù)實際情況維修。比如寶馬 535 壓縮機前部電磁離合器不能吸合，或變頻壓縮機后邊的調節(jié)閥出現(xiàn)問題，導致不制冷，可單獨更換電磁線圈或調節(jié)閥。

但要是壓縮機內部出現(xiàn)機械磨損，就得更換總成。有的車壓縮機軸承壞了能單獨更換，但很多修理廠為多賺錢，建議換總成。實際上，只要新軸承質量有保證，是可以更換的，不過要將壓縮機拆卸，用專業(yè)工具取出舊軸承，清洗相關部件，確認新軸承規(guī)格型號等參數(shù)與原軸承相符。

有些 4S 店對于過了保修期的壓縮機故障，即便只是部分零件問題，也要求全部置換，讓消費者承擔費用，這種情況是不合理的。同時，汽車質量問題若未及時發(fā)現(xiàn)，不應全由消費者負責。

總之，汽車壓縮機壞了，多數(shù)情況可維修或部分零件更換，不必整套換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）