問界m7自動駕駛市內(nèi)
問界 M7 自動駕駛在市內(nèi)的表現(xiàn)有出色之處,也存在一些問題。
出色的方面在于,能實現(xiàn)全程零接管,在復(fù)雜路況下應(yīng)對自如。
比如能精準感知周圍車輛、行人、交通信號燈等,做出準確駕駛決策,像合理控制車速、安全變道超車、及時避讓行人。
識別交通信號燈精準,能及時停車或通行。在擁堵路況能自動跟車,保持安全車距,平穩(wěn)起步和剎車,減輕駕駛者疲勞。
面對突發(fā)情況能迅速剎車保障行人安全,在復(fù)雜路口能準確判斷交通狀況選擇合適路線。而且其智駕系統(tǒng)還能不斷自我學(xué)習和優(yōu)化,適應(yīng)能力越來越強。
不過也有問題,如單行道上路邊車沒停好占了點車道,智駕會不知所措。
左轉(zhuǎn)彎匯入車道與對向車道車輛交錯時,會停在路中間。
跟在公交車后,遇到公交車停車下客就不敢變道。
與公交車并排行駛時會不停點剎。
還有右轉(zhuǎn)車道被占用且是實線時不會右轉(zhuǎn)選擇直行,可直行又是紅燈易導(dǎo)致闖紅燈。
由有車道線道路右轉(zhuǎn)到無車道線道路時智駕會迷惑需駕駛員接管。
但總體來說,不依賴高精地圖,問界全系車型實現(xiàn)了“全國都能開,有路就能開,越開越好開”的城區(qū)智駕領(lǐng)航。
在避讓異形障礙物、斑馬線及時避讓行人,復(fù)雜場景提前做出預(yù)判方面表現(xiàn)不錯。
在城區(qū)擁堵自動跟車、人車混雜和道路狹窄的環(huán)境也能應(yīng)對。
在高速路段能自主變道和上下匝道。
目前城區(qū)智駕領(lǐng)航已能支持多種公開道路,可用路段高達 99%。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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