上汽大通部分車型是 4G 網(wǎng)插卡的。

比如新途 V80 就搭載了國產(chǎn)車載 4G 通信模組。這個通信模組具有很多優(yōu)勢，覆蓋全球 2G/3G/4G 網(wǎng)絡，LTE FDD 速率高達 150Mbps，具備多種制式的 GNSS，小巧低功耗，適應-40℃至+85℃嚴苛環(huán)境，滿足車規(guī)級要求，支持多種軟件接口、操作系統(tǒng)及互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議。

它搭載的自研通信芯片已通過全球 70 余國運營商入網(wǎng)認證測試。上汽大通 MAXUS 與中興通訊強強聯(lián)手，有效整合研發(fā)制造優(yōu)勢與先進通信信息技術，實現(xiàn)了這一通信模組的量產(chǎn)應用，推動了汽車芯片的國產(chǎn)化替代，加速了中國汽車工業(yè)智能化網(wǎng)聯(lián)化進程。

這不僅為新途 V80 用戶帶來全新駕乘體驗，還確保了核心技術自主可控，為行業(yè)智能化、自主化注入新動力。

新途 V80 憑借此在智能裝備上表現(xiàn)出色，比如配備同級最大 10.1 英寸高清中控屏，以及可實現(xiàn)遠程操控、車輛監(jiān)測、語音控制、車隊管理等功能的智能互聯(lián)系統(tǒng)。

結合中興通訊基站的網(wǎng)絡優(yōu)勢，新途 V80 能在不同場景下為用戶帶來更穩(wěn)定、更安全可靠的車聯(lián)網(wǎng)接入，軟件 OTA 升級響應也更及時、快捷。

總之，上汽大通部分車型通過搭載先進的 4G 通信模組，在智能化網(wǎng)聯(lián)化方面取得了顯著進展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）