極氪 001 是極氪品牌的首款車型，自上市以來(lái)一直備受關(guān)注。

新款極氪 001 價(jià)格有所降低，2024 款起售價(jià)為 26.9 萬(wàn)。其主要升級(jí)包括全系 800V 高壓架構(gòu)，充電更快、續(xù)航更扎實(shí)、電耗更低。四驅(qū)版前后電機(jī)采用碳化硅功率半導(dǎo)體，能量損失少、發(fā)熱低。

兩款高配車型的空氣彈簧升級(jí)為雙腔空懸，全系標(biāo)配激光雷達(dá)，為未來(lái)輔助駕駛 OTA 提供硬件基礎(chǔ)，還標(biāo)配了 8295 芯片，解決了老款車機(jī)卡頓的問題。

開起來(lái)，試駕的 YOU 版四驅(qū)，前后電機(jī)總功率 789 匹，百公里加速 3.3 秒，動(dòng)力儲(chǔ)備充足但調(diào)校出色，經(jīng)濟(jì)和舒適模式下動(dòng)力線性跟腳，運(yùn)動(dòng)模式加速爽感十足。

底盤方面，帶雙腔空懸的版本舒適性和操控性出色，過減速帶柔韌，過彎側(cè)傾抑制好。

車內(nèi)內(nèi)飾氛圍感和質(zhì)感不錯(cuò)，大面積皮質(zhì)包覆，做工細(xì)節(jié)考究。軸距超 3 米，后排縱向空間寬裕，后排頭部空間表現(xiàn)良好。后備箱采用掀背式尾門，開口大、內(nèi)部空間深且平整。

和小米 SU7 相比，極氪 001 的優(yōu)點(diǎn)是全系 800V，后排坐姿舒服，提車周期短，質(zhì)量管理成熟。但小米 SU7 性能更極致，入門價(jià)格更低，熱度和話題度高。

在高速能耗方面，新款極氪 001 在 233km 的行駛里程里，22 度空調(diào)、舒適模式下，平均時(shí)速 95km/h，出發(fā) 90%電量減少至 34%，表顯平均電耗 23.1kWh/h，CLTC 續(xù)航高速折扣率約 59.7%。

補(bǔ)能效率方面，在普通快充樁，26 分鐘能從 20%充到 90%。電機(jī)性能上，新款電機(jī)參數(shù)提升，0-100km/h 實(shí)測(cè)最好成績(jī) 3.69s，0-400m 加速 11.11 秒，撞線車速 219km/h。

制動(dòng)性能上，100-0km/h 最短制動(dòng)距離 38.55m。操控性方面，空氣懸架+CDC 加分，不同駕駛模式底盤特性不同。智駕部分，高速 NZP 體驗(yàn)較好，車道保持和變道時(shí)機(jī)選擇成熟。

總之，新款極氪 001 有優(yōu)勢(shì)也有不足，但在 30 萬(wàn)內(nèi)價(jià)格區(qū)間，對(duì)于不想買常規(guī)純電轎車的家庭用戶仍是不錯(cuò)的選擇

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）