極氪 001 冬天高速測試的情況整體不錯。

先說續(xù)航。

冬天高速單電機激烈駕駛能耗約 20kwh，平穩(wěn)駕駛約 17kwh。車速 100 碼時百公里能耗 17kwh，滿電續(xù)航約 588 公里；車速 85 碼時百公里能耗 15kwh，滿電續(xù)航約 666 公里；車速 65 碼時百公里能耗 12kwh，滿電續(xù)航約 833 公里；車速 115 碼時百公里能耗 19.3kwh，滿電續(xù)航約 518 公里。

市區(qū)初冬時節(jié)能耗可低至 13kwh，天冷一般在 15kwh 左右。不同時段實測，早高峰綜合電耗 18.1，中午 17.9，晚間 18.5，續(xù)航達成率約 70%。排除停車自然消耗和保留 20%剩余電量，城市 80%電量冬天實際跑 350 公里城市道路沒問題。

再說駕駛。

高速上設(shè)置 acc+lcc，速度設(shè)到 120 開著輕松，車速 130、140 左右也能應(yīng)對。但山路積雪冰凍時四驅(qū)也會打滑，得切換到雪地模式放慢速度。

充電方面，零下十度 30 分鐘能從 10%充到 80%，速度挺快。

智能配置豐富，有高速和城市導(dǎo)航駕駛輔助、高精地圖、540 度全景影像和透明底盤泊車影像系統(tǒng)，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，激光雷達探測距離達 200 米還有凝視功能，識別精度高，駕駛更安全輕松，多個城市開通的高速領(lǐng)航輔助 NZP 讓駕駛更便捷。

車內(nèi)配置不錯，13.02 英寸液晶儀表盤、真皮方向盤、電子擋把、真皮座椅舒適，15.05 英寸中控屏、杜比全景聲、座椅按摩等功能提升駕駛體驗。車內(nèi)生命體檢測功能、前后碰撞預(yù)警系統(tǒng)等安全配置保障行車安全。

要提升續(xù)航，注意不要急加減速，盡量用高動能回收代替減速，選擇暢通路段，少走上坡，參考車輛胎壓建議把胎壓打足，速度低于 110 碼。

總之，極氪 001 冬季高速表現(xiàn)良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）