極氪 001 的空氣懸掛最高狀態(tài)相當不錯。

其空懸有五檔可調(diào)，雖說常用中間兩檔以獲舒適體驗，但最高檔優(yōu)勢明顯。

在駕駛中，最高狀態(tài)能大幅提升車輛通過性，面對高馬路牙子或復雜路況，都能輕松應對。

極氪 001 的選裝包包含 CCD 電磁減震系統(tǒng)，能調(diào)節(jié)減震器里液壓油流動速度和阻尼大小，達到不同濾震效果。

單腔空氣懸掛可調(diào)整車高，多腔空氣懸掛能調(diào)整高度和剛度，性能更優(yōu)但構(gòu)造復雜成本高。

不過，極氪的選裝確保了相應性能，且空氣懸掛在終身保修范圍內(nèi)，耐用度不必過多擔心。

但要注意空懸設置邏輯較復雜，在車機中不同駕駛模式搭配固定空懸高度調(diào)整選項。

靜止狀態(tài)下調(diào)整，除越野模式外，其他模式默認車動確定。

用語音助手調(diào)整時，空懸調(diào)整實時。

若在屏幕手動調(diào)整，如在舒適模式下默認空懸高度為標準，點擊屏幕調(diào)為最高，空懸不會變化，模式會自動跳轉(zhuǎn)至個性化，此時車子進入“預調(diào)整狀態(tài)”，氣泵準備中，選定高度后需點擊個性化后的“編輯”按鈕進入編輯界面再點擊保存并激活，空懸高度才會改變。

若只點擊空懸高度未點擊編輯界面“保存并激活”，跑幾百米可能出現(xiàn)“壓縮機過熱空懸性能降低”情況。

總之，熟悉操作要點能更好享受極氪 001 空懸最高狀態(tài)帶來的便利和提升的車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）