鍍膜工藝是一種在表面處理中具有重要作用的技術(shù)，有著多種類型和顯著優(yōu)勢(shì)。

真空鍍膜工藝主要包括真空蒸發(fā)鍍膜、真空濺射鍍膜、真空離子鍍膜和化學(xué)氣相沉積。真空蒸發(fā)鍍膜設(shè)備簡(jiǎn)單、操作容易，成膜速率快，效率高，但密度差、薄膜附著力較小，多用于五金等的表面處理。真空濺射鍍膜膜厚可控性和重復(fù)性好、與基片附著力強(qiáng)、膜層純度高質(zhì)量好，不過成膜速度慢、基片溫度高、裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，常用于功能性薄膜等領(lǐng)域。真空離子鍍膜附著力強(qiáng)、改善了膜層的覆蓋性、鍍層質(zhì)量高，但其基板須是導(dǎo)電材料，主要應(yīng)用于機(jī)械零件等?；瘜W(xué)氣相沉積操作簡(jiǎn)單、適用性廣泛、沉積速率高、涂層致密性好，不過沉積溫度高，反應(yīng)氣體等可能有問題，主要用于制備涂鍍層和開發(fā)新型結(jié)構(gòu)材料。

在攝影濾鏡方面，鍍膜能防止濾鏡表面刮花，提升透光性，減少光線反射、折射，還能防水防污。多層鍍膜濾鏡的透光率高，能增加成像清晰度，比如 Haida NanoPro 鍍膜 UV 鏡在可見光波段的透光率穩(wěn)定在 99.6%。而且 NanoPro 鍍膜系列能改善拍攝中的多種問題，如防水防油污、無色偏等。

汽車漆面鍍膜采用無機(jī)分子材料，有一定硬度，能抵御細(xì)微劃痕，有效期長(zhǎng)，可達(dá)半年以上，還能讓漆面效果更美觀，但施工環(huán)境要求苛刻，施工時(shí)間長(zhǎng)，費(fèi)用高昂。

真空鍍膜設(shè)備的蒸發(fā)鍍膜技術(shù)分電阻蒸發(fā)、電子束蒸發(fā)和感應(yīng)加熱蒸發(fā)。電阻蒸發(fā)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，但有材料反應(yīng)、純度和蒸發(fā)率等問題。電子束蒸發(fā)可蒸發(fā)高熔點(diǎn)材料，薄膜純度高，熱效率高，但電子槍結(jié)構(gòu)復(fù)雜，化合物易分解。感應(yīng)加熱蒸發(fā)蒸發(fā)速率大、溫度穩(wěn)定、坩堝污染少，但裝置要屏蔽，造價(jià)高、設(shè)備復(fù)雜。

各品牌鏡頭鍍膜工藝也在不斷發(fā)展。佳能有超級(jí)光譜鍍膜、ASC 鍍膜、SWC 亞波長(zhǎng)結(jié)構(gòu)鍍膜；尼康有尼康綜合鍍膜、納米結(jié)晶涂層、抗反射高清（ARNEO）涂層、中孔非晶態(tài)涂層；索尼有納米 AR 鍍膜技術(shù)和蔡司 T*鍍膜；賓得有 SMC 鍍膜、HD 鍍膜、航空光亮涂層；騰龍有 AX 抗反射鍍膜、eBAND 擴(kuò)展頻寬多角度抗反射鍍膜、兩代 BBAR 寬頻抗反射鍍膜。

總之，鍍膜工藝在不同領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，不斷創(chuàng)新和發(fā)展，為相關(guān)產(chǎn)品帶來更好的性能和效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）