輪胎偏磨原因主要有以下這些：

四輪定位數(shù)據(jù)不準確，比如前輪的傾角、前束和后輪的傾角不對，這可能是開車經(jīng)過顛簸路面、減速帶時外界沖擊力造成的。汽車長時間使用后也可能出現(xiàn)這種情況，導致輪胎偏磨或跑偏。

轉向節(jié)主銷松曠或前束不對，輪輞拱曲，會致使輪胎偏磨，并出現(xiàn)波浪形磨印。

前軸梁彎曲，輪胎氣壓不足，會讓輪胎磨損兩側邊。

輪胎沒有定期換位，比如后輪雙胎氣壓高低不均，行駛中會使氣壓高的輪胎加速磨損。

車輛兩側輪胎氣壓不平衡，車輛會往虧氣的一側跑偏，導致輪胎偏磨。

底盤部件磨損或變形，比如日常行駛中的磨損老化，或者事故導致的車架變形。

左右兩側軸距不等，比如車身嚴重變形或校正不符合技術要求，車輛會向軸距較短的一側偏移。

所購輪胎層級不對，比如載重系列輪胎層級不符，高層級的輪胎會磨損加快。

輪胎氣壓問題，比如氣壓過高，會出現(xiàn)中心部分磨損；氣壓不足，會造成輪胎內(nèi)弓字形，輪胎冠面外側磨損加快；左右輪胎氣壓不均，會造成氣壓較小的輪胎單面磨損。

解決輪胎偏磨問題，可以這樣做：

去修理廠或者 4S 店重新做四輪定位，修正四輪定位數(shù)據(jù)。

經(jīng)常檢查汽車輪胎，提前檢查胎壓，查看輪胎表層是否有損傷。胎壁損壞或劃傷，最好直接更換輪胎。胎面被刺破，可修復一兩次，穿刺次數(shù)多就直接換新。

給輪胎充氣時，胎壓達到廠家提倡的標準就行，不宜過高或過低。

同一排面的輪胎適合左右調(diào)換位置，載重卡車輪胎保養(yǎng)時，前胎盡量不要換到后橋。

經(jīng)常檢查輪胎氣壓，載重系列輪胎氣壓要穩(wěn)定均勻。

沒時間和習慣檢查輪胎，可升級裝配耐刺扎自修復的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）