汽車噪音主要來源于以下幾個(gè)方面：

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，內(nèi)部眾多部件高速運(yùn)動(dòng)，像冷啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣機(jī)構(gòu)、皮帶以及內(nèi)部金屬件的摩擦都會(huì)產(chǎn)生噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、機(jī)油品質(zhì)差、缺缸等問題也會(huì)增大噪音。

輪胎方面，輪胎老化、花紋磨損、路面不平都會(huì)產(chǎn)生噪音。橡膠老化變硬，花紋溝槽磨平、出現(xiàn)裂紋，在路況差時(shí)噪音更大。

風(fēng)噪方面，車輛行駛時(shí)沖破空氣幕產(chǎn)生碰撞及摩擦聲，風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤震動(dòng)產(chǎn)生風(fēng)噪，還有駕駛室及車身縫隙吸氣與周圍氣流相互作用產(chǎn)生風(fēng)漏。

結(jié)構(gòu)方面，車身結(jié)構(gòu)的震動(dòng)傳遞，車身上金屬構(gòu)件受外力震動(dòng)輻射噪音，比如天窗、儀表盤等部件的異響。

減震器故障、駕駛室或車輛縫隙大、氣門導(dǎo)管內(nèi)部破損、冷卻系統(tǒng)故障、火花塞積碳等也會(huì)導(dǎo)致汽車產(chǎn)生噪音。

要降低汽車噪音，可以采取以下方法：

對于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，可在引擎蓋下粘貼高級吸音泡沫聲學(xué)材料，能吸收和消耗大量噪音，還能抑制引擎蓋振動(dòng)和阻隔熱量。定期清理積碳，按時(shí)保養(yǎng)，加燃油添加劑清積碳，保證進(jìn)氣順暢和燃燒效果。

輪胎噪音可通過更換靜音輪胎、在輪拱內(nèi)襯隔音棉或隔音板來解決。

風(fēng)噪則要加強(qiáng)密封阻力，比如使用車門密封條和內(nèi)心密封條。

對于結(jié)構(gòu)噪音，要提高零部件加工精度和裝配質(zhì)量，減小零件相對運(yùn)動(dòng)的沖擊與摩擦，提升車身剛度，避免共振。

另外，系統(tǒng)的隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個(gè)步驟來完成。檢查車況，處理輪胎氣壓不正常、不規(guī)則磨損、懸掛或底盤損壞及發(fā)動(dòng)機(jī)異響等問題。對車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂?shù)热菀桩a(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方進(jìn)行重點(diǎn)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）