東風(fēng)本田 CR-V 是一款備受關(guān)注的車型，整體表現(xiàn)出色。

動(dòng)力方面，它搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 193 馬力，峰值扭矩 243 牛米，加速性能不錯(cuò)，0-100 公里/小時(shí)加速僅需 2 秒，動(dòng)力輸出輕快，油門調(diào)校靈敏，有渦輪車型的加速快感。同時(shí)還有 2.0L 油電混合動(dòng)力系統(tǒng)可選，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，能滿足日常使用。

外觀上，時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，圓潤(rùn)不失動(dòng)感。主動(dòng)進(jìn)氣格柵和全 LED 大燈是亮點(diǎn)，車身側(cè)面的腰線力量感十足，延伸至后尾燈處，讓整車看上去流暢且舒展，車窗四周有銀色鍍鉻飾條點(diǎn)綴，提升精致感。尾部富有層次感，豎向布置的尾燈立體感強(qiáng)，視覺效果很棒。

空間表現(xiàn)優(yōu)異，長(zhǎng)寬高為 4703*1866*1680mm，軸距為 2701mm。駕駛空間寬敞充裕，車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用。前排座椅舒適，后排座椅延續(xù)前排設(shè)計(jì)，人體貼合度好，承托感佳。后排中間位置乘坐舒適性不錯(cuò)，地板凸起很低。不過第三排座椅空間不太寬敞，適合短途乘坐。

內(nèi)飾方面，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口搭配網(wǎng)格飾板及圓柱形風(fēng)向調(diào)節(jié)桿，將中控臺(tái)功能分區(qū)劃分得清晰明了。機(jī)械式的獨(dú)立空調(diào)面板操作簡(jiǎn)單快捷，旋鈕和按鍵的手感阻尼恰到好處。三輻式方向盤內(nèi)部“瘦身”，輕盈易上手，多功能按鍵區(qū)更便捷。

底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，提供適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器，行駛質(zhì)感不錯(cuò)，有一定韌性，對(duì)路面沖擊過濾自然，高速行駛時(shí)底盤穩(wěn)健。但隔音降噪是短板，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪明顯。

配置豐富，有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等一系列安全配置。還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈、大燈高度可調(diào)以及大燈延時(shí)關(guān)閉等實(shí)用功能。

售價(jià)方面，廠商指導(dǎo)價(jià)為 18.59 - 26.39 萬元，終端市場(chǎng)有 2 - 5 萬元的優(yōu)惠，優(yōu)惠后的價(jià)格實(shí)惠。

總的來說，東風(fēng)本田 CR-V 空間充裕，動(dòng)力不俗，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾實(shí)用，配置豐富，是一款值得購(gòu)買的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）