共享蔚來(lái)服務(wù)和換電體系 螢火蟲將于12月21日發(fā)布
【太平洋汽車 新車頻道】在蔚來(lái)汽車的全國(guó)合作伙伴會(huì)議上,蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪宣布了一個(gè)備受期待的消息:蔚來(lái)的第三品牌螢火蟲將于2024年12月21日在廣州的NIO Day上正式發(fā)布,并將在NIO展廳展出銷售,共享蔚來(lái)服務(wù)和換電體系。
此前蔚來(lái)汽車CEO李斌表示,螢火蟲類似于 MINI 與寶馬的關(guān)系,但價(jià)格不會(huì)比 MINI 貴,定位為精品小車,售價(jià)在10萬(wàn)-20萬(wàn)元人民幣。
螢火蟲的最大優(yōu)勢(shì)之一是其與蔚來(lái)共享的服務(wù)和換電體系。蔚來(lái)在中國(guó)的換電站布局密度遠(yuǎn)高于歐洲,計(jì)劃到2024年年底建成超過(guò)3310座換電站。“螢火蟲”使用第四代換電站,單次換電時(shí)間將減少22%,這無(wú)疑將大幅提升用戶體驗(yàn)。
此外,螢火蟲預(yù)計(jì)將搭載地平線征程5芯片,算力達(dá)到128Tops,這將為車輛的智能化和自動(dòng)駕駛功能提供強(qiáng)大的硬件支持。雖然與蔚來(lái)品牌的高端車型在智能駕駛上有所區(qū)別,但螢火蟲依然能夠滿足日常駕駛的需求。
此前網(wǎng)上還曝光了螢火蟲的內(nèi)飾諜照,從諜照來(lái)看,螢火蟲配備了兩塊屏幕,包括液晶儀表盤和懸浮式中控屏。方向盤采用蔚來(lái)家族經(jīng)典的雙色設(shè)計(jì),粗壯且類似方形,兩側(cè)功能按鍵區(qū)尺寸較大。新車預(yù)計(jì)仍然采用懷擋設(shè)計(jì),擋把設(shè)計(jì)粗壯。前風(fēng)擋傾角較大,后視鏡部分還有一個(gè)三角窗。
外觀方面,新車車頭較短但整體厚實(shí),車尾飽滿動(dòng)感。C 柱寬大,設(shè)計(jì)有寬大的后擾流板,整體造型頗具 ID.3 的感覺。
總的來(lái)說(shuō),螢火蟲品牌的發(fā)布,是蔚來(lái)在新能源汽車市場(chǎng)的又一重要布局。李斌曾表示,螢火蟲除了在中國(guó)市場(chǎng)銷售外,還將進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),滿足歐洲五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)。它將與現(xiàn)有的蔚來(lái)品牌和樂(lè)道品牌一起,共同推動(dòng)蔚來(lái)在新能源汽車領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。隨著NIO Day 2024的臨近,我們有理由期待螢火蟲將為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。
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