奧迪 R8 在超跑里屬于入門(mén)級(jí)的檔次。

奧迪 R8 配備了 4.2 升 V8 FSI 引擎，最大輸出功率達(dá) 309 千瓦，峰值扭力有 430 牛。它采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，這是奧迪首款此類(lèi)車(chē)型。中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局能有效解決車(chē)輛推頭和前后重量配比問(wèn)題，再加上奧迪招牌的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，使得 R8 操控穩(wěn)定，具備強(qiáng)大的機(jī)械抓地力，能輕松應(yīng)對(duì)高速過(guò)彎。

奧迪 R8 雖然在超跑里處于入門(mén)級(jí)別，但性能表現(xiàn)出色。它的價(jià)格相對(duì)一些頂級(jí)超跑更具競(jìng)爭(zhēng)力，不是市場(chǎng)上最便宜的超跑，但能提供通常在更昂貴車(chē)輛上才有的性能、技術(shù)和豪華水平。

從外觀來(lái)看，奧迪 R8 獨(dú)具特色，修長(zhǎng)的 LED 大燈、金屬灰車(chē)身、獨(dú)特輪轂，還有半貫穿式尾燈和流線型車(chē)身，充滿現(xiàn)代科技元素，展現(xiàn)了德國(guó)汽車(chē)制造業(yè)的精湛工藝和先進(jìn)設(shè)計(jì)理念。

內(nèi)飾方面，紅色賽車(chē)專(zhuān)用真皮座椅和三條式方向盤(pán)彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，中控區(qū)融入科技感十足的電子檔桿，兼具奧迪家族的經(jīng)典元素。

在駕駛體驗(yàn)上，奧迪 R8 有著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和科技感，v10 5.2L 的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，讓駕駛者在街頭成為焦點(diǎn)。不過(guò)，它也有不足之處，比如底盤(pán)較低，不太適合在崎嶇鄉(xiāng)村道路行駛，而且油耗較高，需要謹(jǐn)慎考慮。但總體來(lái)說(shuō)，優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)缺點(diǎn)，仍是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）