奧迪 45tfsi 還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

先說(shuō)動(dòng)力，像奧迪 Q7 的 45TFSI 車(chē)型，2.0T 推動(dòng)這么大的車(chē)，法定限速內(nèi)動(dòng)力絕對(duì)夠用，雖然加速能力不是特別強(qiáng)，但日常駕駛沒(méi)問(wèn)題。動(dòng)力平順性不錯(cuò)，沒(méi)明顯頓挫或闖動(dòng)。只是動(dòng)力響應(yīng)一般，舒適模式下油門(mén)前半段不太敏感，有時(shí)會(huì)有踩一些沒(méi)反應(yīng)踩多了又會(huì)竄的情況。動(dòng)態(tài)模式下表現(xiàn)會(huì)好一些。

底盤(pán)方面，以?shī)W迪 Q7 為例，舒適模式下濾震到位，中小震動(dòng)處理不錯(cuò)，大的坑洼也能干脆應(yīng)對(duì)，只是單邊過(guò)坑洼會(huì)有左右晃動(dòng)。動(dòng)態(tài)模式下懸架降低，濾震感受緊繃，對(duì)單邊坑洼晃動(dòng)抑制更好，但對(duì)顛簸處理不如舒適模式。運(yùn)動(dòng)性不錯(cuò)，快速過(guò)匝道側(cè)傾抑制到位，轉(zhuǎn)向手感好，低速輕，隨速隨角度增益到位，高速?gòu)澲赶蛐院?，?chē)頭響應(yīng)和車(chē)身跟隨性都不錯(cuò)，剎車(chē)腳感好，點(diǎn)頭幅度不大且可通過(guò)腳法控制，NVH 總體好評(píng)。

再看奧迪 A6L 的 45TFSI 車(chē)型，外觀傾向商務(wù)豪華感，進(jìn)氣格柵大且有鍍鉻修飾，頭燈組合銳利，配置厚道，車(chē)側(cè)線條沉穩(wěn)，車(chē)身參數(shù)保證了內(nèi)部空間。車(chē)尾設(shè)計(jì)質(zhì)感不錯(cuò)。內(nèi)飾用料考究，有科技感，配置豐富?？臻g寬裕，座椅配置厚道。動(dòng)力方面，換裝 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，底盤(pán)調(diào)校偏舒適，操控感不錯(cuò)。

奧迪 Q3 的 45TFSI 車(chē)型，設(shè)計(jì)富有攻擊性和力量感，燈組出色。內(nèi)飾有運(yùn)動(dòng)氛圍，人機(jī)交互不錯(cuò)，屏幕功能齊全?？臻g方面，后排座椅可調(diào)，后備廂空間靈活實(shí)用。性能上，高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配合變速箱，駕駛感受激情，不同模式下表現(xiàn)不同。新增越野模式，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況能力強(qiáng)，主動(dòng)安全和智能駕駛能滿足日常使用。

總之，奧迪 45tfsi 系列車(chē)型在動(dòng)力、底盤(pán)、空間、配置等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）