奧迪 Q6 的駕駛感受超棒！

動(dòng)力方面，它有 2.0T 和 2.5T 可選。2.0T 的第四代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)新，效率高，分 40 和 45 低功版與高功版，動(dòng)力和排放表現(xiàn)不錯(cuò)。2.5T 是整機(jī)原裝進(jìn)口的 V 型 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，對(duì)中年人很有吸引力。

變速器是 7 速濕式雙離合，擋把握感好，P 擋按鍵順手。車(chē)輪有 19、20 和 21 英寸多種選擇，輪胎有主打操控的德國(guó)馬牌 TC6 等。

底盤(pán)方面，機(jī)倉(cāng)全覆蓋，前懸架麥弗遜式，后懸架多連桿式，處理得平整，能提高性能降低噪音。

駕駛感受上，舒適排第一，包括駕駛感愉悅、視野寬闊、噪音低、減振出色。視野好，狹窄路段通過(guò)容易；噪音很低，正常行駛時(shí)速超 100 公里也難聽(tīng)到機(jī)噪，風(fēng)噪胎噪輕微；減振器阻尼可調(diào)，隨路況車(chē)況變化，底盤(pán)技術(shù)讓駕乘享受。

平順?lè)矫?，在盤(pán)山公路用舒適模式，變速器能迅速領(lǐng)悟駕駛者意圖，切換擋位及時(shí)順滑。

強(qiáng)勁方面，V6 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁理所當(dāng)然，最大功率 220 千瓦，最大扭矩 500 牛米，0-100 公里加速 7.3 秒。

駕駛模式多樣，節(jié)能、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和個(gè)性化，不同模式下油門(mén)響應(yīng)、換擋時(shí)間、方向助力都不同。換擋撥片除 2.0T 低功版外都有，過(guò)彎激進(jìn)或連續(xù)下坡有用。駕駛輔助達(dá)到 L2 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，有并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持等。自適應(yīng)巡航定速適合高速，盤(pán)山路未能體驗(yàn)。倒車(chē)輔助有前后雷達(dá)和 360 度全景影像，畫(huà)質(zhì)清晰，可自動(dòng)泊車(chē)。操作感受上，多數(shù)設(shè)定在中控臺(tái)兩塊液晶屏，觸摸有振動(dòng)反饋，方向盤(pán)按鍵實(shí)體鍵，觸感清晰邏輯合理。乘坐感受上，前排座椅包裹性好皮質(zhì)柔軟，高低和腰部支撐 4 向可調(diào)，頭枕支撐效果好，第二排與第一排基本相同，6 座款第三排座椅可分段折疊，7 座款后兩排座椅都能折疊，空間寬裕。

總之，奧迪 Q6 針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求設(shè)計(jì)，外觀大氣、空間大、配置全、動(dòng)力好，入門(mén)價(jià) 50 萬(wàn)元以?xún)?nèi)，是款不錯(cuò)的車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）