寶馬雙門 4 這款車那是相當(dāng)不錯！

先說外觀。前臉雙腎進(jìn)氣格柵超大，辨識度超高，內(nèi)部點綴式設(shè)計很獨特。兩側(cè)大燈修長犀利，照明效果出色。車身側(cè)面比例勻稱，有兩門四座和四門五座版本，溜背車身加上大尺寸輪轂，協(xié)調(diào)又動感。車尾尾燈熏黑，雙邊共兩出排氣布局加上黑色包裹，戰(zhàn)斗氣息滿滿。

內(nèi)飾也很棒。最新的雙聯(lián)屏設(shè)計，12.3 英寸加 14.9 英寸的屏幕，支持多種互聯(lián)和升級功能。三輻式多功能方向盤握感舒適，中控臺多種材質(zhì)拼接，有木紋飾板，豪華感提升。

空間方面，全車尺寸不錯，座椅是一體式運動座椅，前排支持電動調(diào)節(jié)和記憶功能，包裹性好但填充物一般。

動力更是出色。搭載 2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出 258 馬力，峰值扭矩 400 牛米，百公里加速最快只需 5.8 秒。匹配 8 速運動型手自一體變速箱，換擋平順。

操控性能也沒得說。車身比例完美，50:50 前后軸重量分布，更低重心，前輪負(fù)外傾角大，后輪距加寬，操控性顯著增強(qiáng)?？諝鈩恿W(xué)優(yōu)化降低了阻力和升力，保證高速行駛更扎實。還有卓越包裹和支撐效果的前排座椅、握感舒適的方向盤，駕駛得心應(yīng)手?？筛鶕?jù)個人喜好選裝 M 運動型懸架、差速鎖、高性能卡鉗等配件，打造專屬 M 駕駛體驗。

底盤系統(tǒng)全面優(yōu)化，實現(xiàn)操控與穩(wěn)定平衡。減震器減震特性專門調(diào)校，顛簸路況操控精準(zhǔn)，舒適性佳。

車內(nèi)數(shù)字化和智能科技方面也很強(qiáng)。第七代 iDrive 人機(jī)交互系統(tǒng)能遠(yuǎn)程軟件升級，智能個人助理功能可通過多種方式互動。還有先進(jìn)的自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro，各種功能提升駕駛舒適、便捷與安全。

總之，寶馬雙門 4 這款車在各方面表現(xiàn)都很出色，是一款非常值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）