最新款寶馬 4 系那可是相當(dāng)不錯(cuò)！

先說說外觀。它的前臉采用全新的星幕進(jìn)氣格柵，垂直設(shè)計(jì)延伸到下護(hù)板，加上運(yùn)動(dòng)輪廓，極具氣勢(shì)，回頭率超高。車身線條流暢，溜背設(shè)計(jì)和長(zhǎng)車門，搭配無(wú)邊框車門，拉風(fēng)得很。而且車身長(zhǎng)度比標(biāo)軸新 3 系還長(zhǎng)，軸距比雙門版 8 系還長(zhǎng)，很有氣場(chǎng)。

內(nèi)飾方面，參考 3 系，新一代智能數(shù)字鑰匙能通過 iPhone 和 Apple Watch 取代傳統(tǒng)鑰匙，還可分享給 5 個(gè) ID。自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)也很棒，車道居中能力恰到好處，探測(cè)器精準(zhǔn)，能自動(dòng)變道。

動(dòng)力上，有 425i 和 430i 兩款動(dòng)力調(diào)校車型，均匹配采埃孚 8AT 變速箱。日常駕駛操控和運(yùn)動(dòng)感十足，路過溝坎減速帶，車身反饋扎實(shí)硬朗。在賽道里更是好玩的玩具，車身剛度出色，漂移起來信心強(qiáng)，有高性能剎車和后橋差速鎖，動(dòng)作干脆利落。

操控性方面，新 4 系來自德國(guó)原汁原味的調(diào)校，車身調(diào)校和 3 系不同，車身高低、重心、后輪軸距、前輪負(fù)外傾角等都有優(yōu)化，轉(zhuǎn)向和剎車重新調(diào)校，還有各種加強(qiáng)件，車身剛度更強(qiáng)。

總之，最新款寶馬 4 系完成了華麗蛻變，駕控表現(xiàn)出色，有一定實(shí)用性，空間不錯(cuò)，設(shè)計(jì)獨(dú)特有辨識(shí)度，是一款非常值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）