寶馬 5 系和 6 系有不少不同之處。

首先在外觀上，5 系車身修長，尾部排氣筒 535 是雙側雙管；6 系為與其它車型區(qū)別，頭燈、發(fā)動機蓋板、水箱隔柵以及前進風口，都進行了全新的設計。5 系的外觀風格定位在動感時尚的 3 系和高貴典雅的 7 系之間，將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合。6 系則保持了寶馬 coupe 典型的動態(tài)風格，長長的引擎罩，低低的車頂線條以及前臉及側面裙邊賦予了該車動感、優(yōu)雅的姿態(tài)。

車型尺寸方面，5 系為 4998mm*1901mm*1559mm，軸距 3105mm；6 系為 4894mm*1894mm*1365mm，軸距 2968mm。一般來說，軸距更長的 5 系，乘坐空間會更大。

配置方面，5 系搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動機，配置了直列 4 缸汽油發(fā)動機；6 系則由寶馬 V8 發(fā)動機提供動力。動力部分，新款寶馬 7 系將搭載提升后的 2.0 升渦輪增壓直列四缸發(fā)動機、3.0 升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機和 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機。

定位上，5 系定位是寶馬中大型高端乘用轎車，在這個級別運動性是最好的，空間大，配置高，是個全方位適用的車型。6 系是寶馬的一款大型雙門轎跑車，2 門四座的設計，主打運動風格，屬于小眾車型。

在小改款方面，小改款 5 系的改變集中在車頭與車尾，雙腎形水箱護罩面積加大，搭配全新 LED 頭燈組更有氣勢，車尾換上全新 3D 立體 LED 尾燈，排氣尾管采用雙邊單出矩形設計。小改款 6 系 GranTurismo 重新設計車頭造型，其水箱護罩、頭燈輪廓與 5 系不同，配上 M 運動套件的前保桿空氣力學造型，車尾差異不大。車內區(qū)域，兩者都延續(xù)既有設計架構，不同之處在于方向盤兩側按鍵、空調面板及中控觸控屏幕等。在駕駛輔助方面，兩者均有優(yōu)化和強化。動力方面，植入 48V 車電系統(tǒng)雖對動力提升沒有直接幫助，但能減輕引擎負載，使起步加速更輕快，減少油耗與排放。此外，5 系還有插電式油電動車型可選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）