新寶馬 4 系是一款令人矚目的車型。

從外觀來看，新寶馬 4 系的前臉采用垂直式星幕進氣格柵，輪廓延伸到下護板，搭配運動設(shè)計輪廓，極具氣勢和震撼感。隨著時間推移會覺得越看越帥，回頭率和關(guān)注度極高。它還傳承了 BMW 歷史傳奇車型的設(shè)計，預(yù)示著寶馬未來設(shè)計的轉(zhuǎn)變，打造出獨立的身份和辨識度，不會再被誤認(rèn)為是 3 系。其車身長度比標(biāo)軸新 3 系還長，軸距比雙門版 8 系還長，擁有最長車門和無邊框車門，十分拉風(fēng)。

內(nèi)飾方面，參考 3 系即可。值得一提的是新一代智能數(shù)字鑰匙，可通過 iPhone 和 Apple Watch 取代傳統(tǒng)鑰匙，車輛權(quán)限能分享給 5 個 ID，功能強大。自動駕駛輔助系統(tǒng)也很出色，開啟操作方便，車道居中時方向盤力度反饋適中，探測器精準(zhǔn)，還配備主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

動力方面，目前搭載一款發(fā)動機，分為 425i 和 430i 兩款動力調(diào)校車型，均匹配采埃孚 8AT 變速箱。日常駕駛中，操控性能和運動感原汁原味，路過溝坎或減速帶，車身反饋扎實硬朗，劈彎信心十足。這是因為車身調(diào)校與 3 系不同，車身更低，重心更低，后輪軸距增加，轉(zhuǎn)向和剎車重新調(diào)校，前后有加強件，車身剛度更強。在賽道里，新 4 系很好玩，車身剛度出色，漂移時信心強，高性能剎車加持入彎制動好，后橋差速鎖讓出彎給油大膽，變速箱響應(yīng)無可挑剔。

總之，新寶馬 4 系完成了華麗蛻變，駕控表現(xiàn)出色，空間實用性不錯，設(shè)計和身份獨特，在市場上取得了成功，深受消費者喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）