寶馬 740 有四驅(qū)版也有后驅(qū)版。四驅(qū)版配備的是適時四驅(qū)系統(tǒng)，平常多數(shù)時候是兩驅(qū)，只有在特殊路況下，比如濕滑、泥濘或者爬坡等情況，才會自動切換成四驅(qū)。

寶馬 740 用的是 3.0 升渦輪增壓六缸發(fā)動機，最大功率能達(dá)到 250kw，最大扭矩 450 牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速在 5500 到 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1500 到 5200 轉(zhuǎn)每分鐘。這發(fā)動機用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，還有鋁合金缸蓋缸體，能減輕重量，讓車操控性變好，也更省油。

和發(fā)動機匹配的是 8at 變速箱，能讓換擋更平順，還能提高燃油經(jīng)濟性，而且可靠性和耐用性都不錯。

寶馬 7 系的前懸架是雙叉臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。多連桿懸架是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上改進的，把雙叉臂的橫臂改成了單獨的連桿，能更好地抑制車身側(cè)傾，開起來更穩(wěn)更舒適。

從今年 7 月份生產(chǎn)月起，美國市場開始售賣寶馬 740i xDrive 車型，就是四驅(qū)的 740i，最大馬力 375 匹（英制馬力 hp），0-60 英里/時加速時間從 5.1 秒縮短到 4.9 秒，起售價 9.94 萬美元，預(yù)計第三季度交付。目前全球在售的寶馬 7 系都是全新第七代車型，740i 和 740Li 是一樣的。未來可能會在更多市場推出四驅(qū)的 740 車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）