小康動力發(fā)動機口碑挺好的。

在動力方面，東風小康 D51 所采用的汽油 1.5 升發(fā)動機 DK15C 為國六排放，最大輸出功率 82kW、112 馬力，能爆發(fā)出最大 143N·m 的扭矩，動力表現(xiàn)不錯。

制造上，采用先進材料和工藝，耐久性和可靠性卓越。經(jīng)過嚴格質(zhì)量控制和測試，能在各種惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運行，長時間使用也不易出故障。

燃油經(jīng)濟性方面，運用了先進的燃燒技術和燃燒室設計，有效提高燃燒效率，降低燃油消耗。在同級別發(fā)動機中，具有更高的功率輸出和更低的排放水平。

維護保養(yǎng)相對簡單經(jīng)濟，采用智能化管理系統(tǒng)，能及時檢測并報告發(fā)動機工作狀態(tài)，方便車主采取措施。零配件和維修成本也較低，降低了車主使用成本。

東風小康現(xiàn)有的發(fā)動機有 466、465、474 等機型，各有特點，比如 474 總體較好，466 省油但動力小。像小康動力 DK1510 這款發(fā)動機質(zhì)量可靠，采用正時鏈條。

以東風小康 330 搭載的 DK15 發(fā)動機為例，在平順性上有優(yōu)勢，采用直列式布局，降低了發(fā)動機整體的不平衡性，震動小，行駛平順，1.5L 發(fā)動機最大功率 85kW，綜合油耗 7.1L/100km，動力出色又省油。

總之，小康動力發(fā)動機在動力、耐久性、燃油經(jīng)濟性和維護保養(yǎng)等方面表現(xiàn)出色，是值得信賴的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）