嵐圖和賽力斯的發(fā)動機各有特點。

嵐圖的發(fā)動機型號為 DFMC15TE3 ，是 1.5T 四缸的，采用了一系列先進技術(shù)。比如，它是全鋁合金的缸體，散熱好、重量輕。供油方式是直噴，燃油標號為 95 號。其進氣形式為渦輪增壓，布局是橫置。在技術(shù)方面，有高滾流進氣道、博格華納提供的渦輪增壓器及電控泄壓閥等，能有效提升發(fā)動機性能，熱效率達到 41%。

賽力斯的發(fā)動機型號是 SFG15TR ，也是 1.5T 四缸。不過，它的缸體是鑄鐵的，供油方式為多點電噴，燃油標號是 92 號。進氣形式同樣是渦輪增壓，布局為橫置。

從性能上看，嵐圖發(fā)動機的技術(shù)水準相對更高，比如其冷卻效果好、摩擦小，熱效率高，這意味著燃油經(jīng)濟性可能更好。而賽力斯發(fā)動機在一些方面相對傳統(tǒng)。

但發(fā)動機的表現(xiàn)不能僅看硬件和技術(shù)參數(shù)，實際的駕駛體驗、能耗等還會受到車輛整體調(diào)校、駕駛習慣等多種因素的影響?？偟膩碚f，嵐圖發(fā)動機在技術(shù)先進性上有一定優(yōu)勢，而賽力斯發(fā)動機也能滿足基本的使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）