嵐圖增程版用的是四缸 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

具體來(lái)說(shuō)，嵐圖 FREE 增程版使用的是小康動(dòng)力生產(chǎn)的 SFG15TR 發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)老舊，熱效率不高，這也是嵐圖 FREE 饋電油耗較高的原因之一。不過(guò)，它也有一些優(yōu)點(diǎn)。比如，這臺(tái) 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)擁有像阿特金森循環(huán)、350bar 高壓直噴、高滾流比進(jìn)氣道、高壓縮比燃燒室、高壓冷卻 EGR 等先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，熱效率能夠達(dá)到 41.07%，而且可以用 92 號(hào)汽油。

從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率只有 80kW，屬于低功率版本方案。但增程版車型配備了雙電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率在 510kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩在 1040N·m，綜合起來(lái)實(shí)力很強(qiáng)。四驅(qū)純電動(dòng)版本車型，參數(shù)上跟增程式版本雙電機(jī)一樣，只是少了發(fā)動(dòng)機(jī)。兩驅(qū)版本車型采用后置單電機(jī)，最大總功率在 255kW，最大總扭矩在 520N·m。

在實(shí)際體驗(yàn)中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)也有可圈可點(diǎn)之處。比如在起步初始階段，大扭矩作用明顯，加速很快。速度提升后，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作，加速性不錯(cuò)，在城市或者郊外都能有良好的速度體驗(yàn)。官方百公里加速時(shí)間 4.5 秒，官方油耗 1.3L，純電續(xù)航里程 140km，同時(shí)具備制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。

總之，嵐圖增程版的發(fā)動(dòng)機(jī)有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，能為車輛提供不錯(cuò)的動(dòng)力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）