方程豹 5 的空氣懸架相當(dāng)出色。其質(zhì)保期為六年或 15 萬(wàn)公里，在質(zhì)保期內(nèi)有保障。

在智能化方面，擁有 20 多個(gè)車(chē)身傳感器和智算中心，能快速處理數(shù)據(jù)，調(diào)節(jié)懸架的阻尼、高度和剛度等，還能通過(guò)后期 OTA 不斷升級(jí)進(jìn)化，根據(jù)車(chē)主需求定制特定模式。

兼容性上，云輦 P 解決了傳統(tǒng)懸架無(wú)法兼顧公路性能和越野性能的難題。它的底盤(pán)高度調(diào)節(jié)能力強(qiáng)，能維持底盤(pán)阻尼在適合行駛環(huán)境的狀態(tài)，做到空載滿載懸架偏頻一致性，還解決了懸架行程影響車(chē)輛越野性能和操控性無(wú)法兼顧的問(wèn)題。

可靠性更是沒(méi)得說(shuō)，云輦 P 的最大承載力達(dá) 5 噸，遠(yuǎn)超普通空氣懸掛的 3 噸。在泥水中舉升 10.8 萬(wàn)次無(wú)異常，等效 30 萬(wàn)公里行駛里程系統(tǒng)功能無(wú)異常，可承受 1.5 米跌落，在高溫、低溫和高原低氣壓環(huán)境下功能和可靠性都不受影響，復(fù)雜越野環(huán)境下也不存在氣包被劃破的風(fēng)險(xiǎn)。

方程豹 5 普通版懸架感受也不錯(cuò)。搭載的云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)懸架上下調(diào)節(jié)，最高調(diào)節(jié)范圍達(dá) 140mm，可根據(jù)路況調(diào)節(jié)懸架軟硬，帶來(lái)不輸空氣懸架的駕乘舒適度。通過(guò)惡劣路況時(shí)，搭配非承載式車(chē)身以及“三把鎖”，能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，比如坑洼路面懸架能升高提升通過(guò)性，高速行駛時(shí)能降低增加穩(wěn)定性。日常駕駛中，不管是城市道路的輕微顛簸還是高速公路的連續(xù)起伏，都能過(guò)濾得比較干凈，提供平穩(wěn)舒適的駕乘環(huán)境。

方程豹 5 云輦版的麋鹿測(cè)試表現(xiàn)出色。云輦 P 采用前后雙叉臂結(jié)構(gòu)，主動(dòng)懸架功能強(qiáng)大，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。與其他車(chē)型相比，在阻尼可調(diào)范圍、升高速度、可靠性等方面表現(xiàn)更好。云輦 P 超級(jí)智能化，能迅速調(diào)節(jié)懸架參數(shù)，還能 OTA 升級(jí)，擁有多種駕駛模式，兼容性強(qiáng)，無(wú)論空載滿載都能保證懸架偏頻一致性，阻尼調(diào)節(jié)范圍和速度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)懸架和空氣懸架，能根據(jù)需求調(diào)節(jié)減震行程，讓車(chē)輛在公路和越野性能上都出色。

總之，方程豹 5 的懸架在各方面都有優(yōu)異表現(xiàn)，能為車(chē)主帶來(lái)舒適、穩(wěn)定且強(qiáng)大的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）