發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)步驟如下：

首先，確認(rèn)駐車制動(dòng)器手柄拉起拉緊，變速桿處在空檔或 P 檔位置。

然后，將點(diǎn)火開關(guān)鑰匙順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至 ON 位置，此時(shí) ECU 通電，油箱里的汽油泵通電工作 3 - 5 秒給供油系統(tǒng)提供足夠壓力。有些車油泵保壓閥或者噴油嘴有滴漏會(huì)導(dǎo)致長時(shí)間停放后供油系統(tǒng)壓力下降，直接啟動(dòng)的話油泵來不及建立足夠的壓力會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)間延長。

接著，將鑰匙稍微用勁向前旋擰至 START 位置。起動(dòng)機(jī)上的電磁線圈通電吸合，通過杠桿作用將起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪向外推出去與飛輪齒圈嚙合，同時(shí)杠桿另一端把起動(dòng)機(jī)電機(jī)的線路觸點(diǎn)合上，起動(dòng)機(jī)電機(jī)通電開始轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)開始啟動(dòng)，起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，飛輪驅(qū)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸通過連桿驅(qū)動(dòng)活塞進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)曲軸驅(qū)動(dòng)正時(shí)輪通過正時(shí)皮帶或者正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)位于氣缸蓋內(nèi)部的進(jìn)排氣，凸輪軸控制著每個(gè)氣缸進(jìn)排氣門的開閉。與此同時(shí)曲軸位置傳感器也在不斷向 ECU 傳遞著曲軸轉(zhuǎn)角，ECU 以此判斷該給哪個(gè)氣缸噴油和點(diǎn)火。

對(duì)于特定氣缸，當(dāng)活塞下行時(shí)，凸輪軸使該氣缸進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，同時(shí) ECU 根據(jù)曲軸位置傳感器信號(hào)判斷該給它供油，于是噴油嘴電磁閥打開，汽油在供油系統(tǒng)壓力下在進(jìn)氣岐管末端將霧化的汽油噴向進(jìn)氣門背面，強(qiáng)大的進(jìn)氣氣流將汽油帶入氣缸。當(dāng)活塞運(yùn)行到下止點(diǎn)后開始?jí)嚎s沖程，這時(shí)候進(jìn)排氣門都關(guān)閉，活塞開始?jí)嚎s氣缸內(nèi)的混合氣，這時(shí)候氣缸內(nèi)氣流繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，將汽油進(jìn)一步霧化蒸發(fā)，當(dāng)活塞運(yùn)行到接近上止點(diǎn)時(shí) ECU 通過曲軸位置傳感器信號(hào)得知點(diǎn)火時(shí)機(jī)到達(dá)，于是高壓線圈通電，火花塞產(chǎn)生電弧，混合氣被引燃做功。冷啟動(dòng)時(shí)由于溫度低汽油蒸發(fā)性差，所以 ECU 會(huì)增加噴油量，以便有足夠的汽油蒸發(fā)形成足夠濃度的混合氣，這樣才能保證啟動(dòng)成功，這樣會(huì)有很多汽油并不能完全燃燒，因此在冷啟動(dòng)瞬間會(huì)聞到排氣管有汽油味，這是正?，F(xiàn)象，啟動(dòng)后隨著噴油量減小汽油味就消失了。

當(dāng)每個(gè)氣缸都可以進(jìn)行穩(wěn)定點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就產(chǎn)生了足夠的扭矩維持自身運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)候松開車鑰匙，點(diǎn)火開關(guān)回到 ON 位置，起動(dòng)機(jī)斷電復(fù)原。注意鑰匙松的晚了會(huì)出現(xiàn)飛輪反拖起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的情況，會(huì)發(fā)出很難聽的噪音。冷啟動(dòng)成功后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)比怠速高很多，這是發(fā)動(dòng)機(jī)快速暖機(jī)功能在起作用。

啟動(dòng)時(shí)不能踩油門，在鑰匙還沒有旋轉(zhuǎn)打開通電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的一系列傳感器均未通電，而這些傳感器在通電的時(shí)候會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)環(huán)節(jié)的狀態(tài)，在電腦的指導(dǎo)下自動(dòng)調(diào)整和適應(yīng)一種最佳位置度和最佳參數(shù)，這種自動(dòng)調(diào)整和適應(yīng)往往需要一定的時(shí)間。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間停止工作的以后再啟動(dòng)時(shí)，鑰匙旋轉(zhuǎn)至 ACC 停止等待 5 - 8 秒，讓主電源繼電器觸點(diǎn)穩(wěn)固接觸，讓第一部分需要通電的器件通電，然后繼續(xù)將鑰匙轉(zhuǎn)至 ON，停止等待 5 - 8 秒，讓油泵繼電器吸合，各傳感器調(diào)整狀態(tài)完畢后，將鑰匙轉(zhuǎn)至 START 至發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后返回 ON 處，整個(gè)啟動(dòng)過程完畢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）