正常情況下，渦輪增壓器的工作溫度通常在 600 - 650 攝氏度。在高速行駛或長途駕駛時，溫度可能會上升到 700 - 800 度，甚至 1000 多度，這都是正常的。

渦輪增壓器溫度會受到多種因素影響。車輛跑高速路或者長途路時，發(fā)動機負荷較大，工作時間長，渦輪增壓器溫度就容易升高。如果空氣流量計信號不穩(wěn)定，可能影響進氣量，導(dǎo)致燃燒不充分，進而使渦輪增壓器溫度上升。

如果散熱器出現(xiàn)問題，或者軸承磨損，也會導(dǎo)致渦輪增壓器溫度異常升高。另外，像發(fā)動機氣門有問題、增壓器轉(zhuǎn)速不夠、缺乏冷空氣、發(fā)動機存在積碳、車輛沒有及時保養(yǎng)導(dǎo)致機油潤滑效果不佳、改裝發(fā)動機排氣管使得排氣系統(tǒng)背壓過高，這些情況都可能讓渦輪增壓器溫度過高。

要保證渦輪增壓器正常工作溫度，現(xiàn)在的渦輪增壓器一般有專門的冷卻系統(tǒng)，包括油路潤滑和水冷。車輛熄火后，水冷系統(tǒng)在電池作用下能延長工作時間，充分降低渦輪增壓器溫度。所以正常使用下，不必過于擔(dān)心渦輪增壓器溫度問題。但如果發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器溫度異常，還是要及時找專業(yè)人員檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）