嵐圖 FREE 的車架號(hào)標(biāo)簽通常位于車輛特定位置，用于標(biāo)識(shí)車輛的唯一性和相關(guān)信息。但就車架號(hào)標(biāo)簽本身而言，并沒(méi)有太多特別之處。

嵐圖 FREE 這款車在諸多方面都表現(xiàn)出色。其外觀大氣，車頭犀利，車身飽滿，尺寸方面在同級(jí)別車型中處于中游水準(zhǔn)。

內(nèi)飾規(guī)整，中控布局直觀，搭載主流的 12.3 英寸中控彩色屏幕、全液晶儀表盤和皮質(zhì)多功能方向盤，質(zhì)感不錯(cuò)。

配置方面較為豐富，輔助操控配置包含倒車?yán)走_(dá)、360°全景影像等；智能互聯(lián)配置具有 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)等功能；主動(dòng)安全配置也較為齊全。其中輔助操控和智能互聯(lián)配置在同級(jí)別中屬中上游，主動(dòng)安全配置處于中下等。

動(dòng)力方面，嵐圖 FREE 四驅(qū)增程版車型采用前后雙電機(jī)布局，總扭矩高達(dá) 1040 ?！っ?，加速性能強(qiáng)勁，百公里加速時(shí)間為 4.5 秒。同時(shí)，它搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，動(dòng)力充足且經(jīng)濟(jì)，百公里 NEDC 綜合油耗為 1.3L/100km。懸掛采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，扎實(shí)且支撐性好。

在安全方面，嵐圖 FREE 下足功夫。車身采用籠式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼占比高，首創(chuàng)的 TRB+Patch 復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型 A 柱和高強(qiáng)度 B 柱車門防撞梁，使其被動(dòng)安全性領(lǐng)先。電池方面，搭載自研的云母或琥珀電池系統(tǒng)，有三維隔熱墻技術(shù)、PACK 五層安全防護(hù)和專屬云 BMS 等主/被動(dòng)綜合技術(shù)方案，保障電池安全。智能安全上，標(biāo)配 20 項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能，如主動(dòng)夜視系統(tǒng)和 AI 識(shí)別預(yù)警功能，降低事故概率。

空間表現(xiàn)出色，正常坐姿乘坐在后排，腿部和頭部空間都很充足，座椅包裹性好?？傊瑣箞D FREE 是一款綜合表現(xiàn)優(yōu)秀的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）