如果您的嵐圖 A5 前撥出現(xiàn)掉鏈的情況，可以參考以下方法進行調(diào)整： 先檢查變速器與大齒盤的間距。剛裝車時新前撥上會有張貼紙標注距離，之后沒有貼紙了可以目測 或用尺子量，保持在 1 至 2mm 左右。不合適的間距會造成內(nèi)導(dǎo)鏈板與牙盤中盤的摩擦。 要讓導(dǎo)鏈板與大齒盤平行。使用中可能出現(xiàn)前撥不正的情況，盡量保持兩者平行，特殊情況可根據(jù)實際調(diào)整。 將變速桿和微調(diào)螺栓歸零。把前撥變速桿變到 1，微調(diào)螺栓歸零。 接下來進行前撥的具體調(diào)整。前撥調(diào)整主要有兩個步驟，一是調(diào)整內(nèi)限和外限，二是變速時的定位調(diào)整。 先看內(nèi)限調(diào)整，把牙盤變至最小齒片，飛輪變至最大齒片，查看內(nèi)側(cè)導(dǎo)鏈板是否與鏈條摩擦或間隙較大。這時調(diào)節(jié)前撥上標注 L 的螺絲，使其與鏈條保持 1 至 1.5mm 的距離。可以先松掉前撥變速線，調(diào)好間距后再拉緊變速線。 再看外限調(diào)整，將前撥變至最大齒盤，飛輪變至最小片，檢查外側(cè)導(dǎo)鏈板是否觸及鏈條或間距過大，通過調(diào)節(jié)標有 H 的螺絲來調(diào)整，同樣保持 1 至 1.5mm 的距離。要是調(diào)節(jié) H 螺絲外導(dǎo)鏈板仍觸及鏈條，可能是變速線較松弛，需要調(diào)節(jié)變速器上的微調(diào)螺栓。 調(diào)整完成后多變速幾次，看看是否順暢。如果還有問題，就按照上述方法再耐心調(diào)節(jié)幾次。 需要注意的是，調(diào)整前撥時要使用合適的工具，比如一字螺絲刀、拉線鉗、內(nèi)六角扳手等。在調(diào)整限位螺絲時要小心操作，避免損壞螺絲頂端。調(diào)整好后記得測試換擋速度，確保前撥能夠快速、利落地將鏈條送到相鄰的齒盤上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）