嵐圖夢(mèng)想家車門底下護(hù)板相當(dāng)出色。 它采用了 1500 兆帕強(qiáng)度鋼，這是極高的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。在面對(duì)復(fù)雜路況，比如凸起的碎石路、馬路牙子時(shí)，能有效防止底盤剮蹭，保護(hù)電池包免受損傷。其側(cè)面能承受近 20 噸力的擠壓，底部可耐 38kN 擠壓，遠(yuǎn)超國標(biāo)的 2 倍。 這種高強(qiáng)度的護(hù)板，即使在極端情況下，如車輛側(cè)面受到撞擊或底部受到強(qiáng)大壓力，也能有效抵御，為電池包提供足夠防護(hù)，保障電池安全，降低因碰撞導(dǎo)致電池故障的風(fēng)險(xiǎn)。 嵐圖夢(mèng)想家還擁有超高強(qiáng)度籠式車身設(shè)計(jì)，貫通式門檻加強(qiáng)梁、地板橫梁、高強(qiáng)度電池包橫梁，以及 2000MPa 一體式熱成型激光拼焊門環(huán)、2000MPa 熱成型車門防撞梁，極大提高了側(cè)面碰撞強(qiáng)度，抵抗車身變形侵入，更大限度保障司乘安全。 同時(shí)，在電池安全方面，搭載 23 個(gè)硬件傳感器，配備 14 項(xiàng)主動(dòng)安全功能，確保面對(duì)突發(fā)情況能及時(shí)應(yīng)對(duì)。采用行業(yè)內(nèi)最高等級(jí)的 1500MPa 超高強(qiáng)度護(hù)板，電池包底護(hù)板創(chuàng)新式抗撞擊結(jié)構(gòu)，有效保護(hù)電池包在碰撞或托底時(shí)的安全性。搭載行業(yè)首創(chuàng)的“云母電池”，在雙電芯熱失控試驗(yàn)中達(dá)到“四不”安全標(biāo)準(zhǔn)，做到不漏液、不起火、不爆炸、不熱擴(kuò)散。 整車高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比 79%，熱成型鋼占比 23.6%，用料誠意十足。并且還擁有全球首創(chuàng)的 2000MPa 一體式熱成型激光拼焊門環(huán)和 2000MPa 熱成型車門防撞梁等技術(shù)，采取“七重正面保護(hù)+五層追尾保護(hù)”前后艙安全設(shè)計(jì)，整車的防撞和抗變形能力非常出色。 綜合來看，嵐圖夢(mèng)想家的車門底下護(hù)板在強(qiáng)度和防護(hù)性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為車輛的電池安全提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）