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嵐圖 free24 款二手的怎么樣?

2024-09-14 22:01:26 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)
嵐圖 free 24 款二手有不少優(yōu)點: 內(nèi)飾環(huán)保沒異味,對小孩家庭友好。 純電續(xù)航提升大,實際能跑 180 公里左右,一周一充,保電后饋電油耗百公里 7 個左右,滿電滿油能跑 1000 公里左右。 充電功率高,最大能到 60 - 70 千瓦,節(jié)約充電時間。 動力強勁,零百加速 4.8 秒,能耗十七八個,三電技術(shù)和底盤調(diào)校出色。 外觀大氣,車長 4 米 9,軸距 3 米,棱角分明,機械感足,回頭率高。 底盤配置和調(diào)校好,過坎濾震輕松,提速超車時底盤支撐性強,駕控舒適度高。 標配米其林靜音胎,跑高速噪音低,舒適性好。 但也存在一些缺點: 阿波羅輔助駕駛系統(tǒng)的高階功能未完全開放。 車機便利性一般,對比理想、華為等有差距。 近光燈沒老款亮。 提車可能有味道,有的車一個月還有異味。 防炫目后視鏡效果變差,后車燈光刺眼。 高速不保電模式能耗不省。 輪轂易刮花、易臟,只有一款黑色五幅輪轂可選,不好看。 無 A 柱安全氣囊。 無線充電只有主駕位,副駕位是擺設(shè),位置淺手機易滑。 語音功能弱化,識別簡單指令常出錯。 導(dǎo)航語音除特定指令外都得打開導(dǎo)航。 副駕駛屏幕不能開地圖、用地圖。 沒有后碰撞預(yù)警。 加 95 號油,長期長途用油多可能更貴,電機功率減配,加速沒以前快。 整車空間小,車頭長、A 柱角度小,后排空間尤其小。 全車座椅偏短,坐久腿酸,后排座椅角度不能調(diào)、太直,坐久腰酸,后排無通風(fēng)加熱按摩,前排腰部支撐靠上。 后排無獨立空調(diào),出風(fēng)口風(fēng)量小。 各種異響多,內(nèi)飾條、中控升降臺、方向盤、車窗等都可能響,共振大。 小故障多,小電池易虧電,充電蓋打不開,車窗一鍵升降失靈,系統(tǒng)常死機。 一段式雨刮不人性化,不能隱藏、不方便更換,雨量自動調(diào)節(jié)不準,手動調(diào)節(jié)撥桿無效。 后備箱側(cè)面照明燈位置低、亮度差,放東西會遮擋。 空氣懸掛只能調(diào)高低不能調(diào)軟硬,且調(diào)教硬。 方向盤偏重且不帶加熱。 后備門腳踢開門常失效,無雨水導(dǎo)流設(shè)計,開門雨水會流到后備箱。 車鑰匙在車內(nèi)會無故鎖車,出現(xiàn)過無警示不自動落鎖導(dǎo)致哨兵模式下車內(nèi)物品被盜,藍牙鑰匙連接無法開門,使用時 APP 須打開。 剎車卡鉗是單活塞,剎車偏軟沒信心,急剎車可能蛇形失控。 壓縮機故障會導(dǎo)致車輛原地拋錨鎖死,高速行駛出現(xiàn)類似故障隱患大。 行車記錄儀經(jīng)常漏錄視頻。 嵐圖汽車 APP 操作不便,??D,積分換購東西貴,吐槽內(nèi)容車友看不到,發(fā)帖被和諧,道路救援無反應(yīng)。 防撞預(yù)警時速超 30 公里無效。 如果車況好,有家用充電樁,不跑長途,二手嵐圖 free 還是值得購買的,但購買時要仔細檢查車況,注意上述可能存在的問題。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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