近日，2025款比亞迪漢DM-i實(shí)車已到店，作為年度改款車型，該車在外觀和內(nèi)飾配置上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，并有望在近期正式上市。新款車型除了保留其轎跑的風(fēng)格設(shè)計(jì)外，還增加了多項(xiàng)新技術(shù)。

2025款漢DM-i在外觀上最大的變化是采用了與漢EV相同的前臉設(shè)計(jì)。相比現(xiàn)款漢DM-i的大尺寸中網(wǎng)設(shè)計(jì)，新的封閉式前臉顯得更加簡潔、大氣，符合新能源車型的設(shè)計(jì)理念。雖然前臉與漢EV相似，但由于該車搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，因此底部仍保留了傳統(tǒng)的進(jìn)氣口，確保發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。激光雷達(dá)則只會(huì)出現(xiàn)在中高配車型上，增加車輛的智能駕駛能力。車身側(cè)面依舊保留了溜背式轎跑風(fēng)格，優(yōu)雅的車身比例搭配低風(fēng)阻輪轂以及全新“未央灰”車漆。
新款漢DM-i的內(nèi)飾布局基本延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計(jì)，但在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí)。車門內(nèi)側(cè)的“龍鱗縫線”裝飾被取消，雖略少了一些奢華感，但整體的簡潔度更高。同時(shí)，車機(jī)系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，與比亞迪海豹EV車型的智能座艙保持一致，搭載了最新的DiLink 100智能系統(tǒng)。此外，諸如座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩功能、丹拿音響、50W無線充電、智能香氛系統(tǒng)等高端配置依然保留。
2025款漢DM-i最大的升級(jí)體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)上。該車搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率從現(xiàn)款的102kW提升到了115kW，電動(dòng)機(jī)的最大功率則為200kW。此外，新車提供兩種不同容量的磷酸鐵鋰電池組，分別為12.96kWh和18.316kWh，對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為70公里和102公里。根據(jù)WLTC工況下的測(cè)試，滿油滿電狀態(tài)下，該車的綜合續(xù)航里程有望超過1500公里，饋電油耗降至4.7L/100km。
據(jù)經(jīng)銷商透露，2025款漢DM-i的售價(jià)信息尚未完全公布，但新車的頂配車型預(yù)計(jì)會(huì)由于增加了激光雷達(dá)等配置，售價(jià)有所上浮。目前，部分車型的預(yù)扣提車價(jià)顯示為20萬元左右，帶激光雷達(dá)的高配車型預(yù)計(jì)在23萬元左右。最終售價(jià)仍需等待官方發(fā)布，但可以預(yù)見的是，隨著智能駕駛技術(shù)的普及和配置的升級(jí)，新款車型將具備更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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