首先，去年嵐圖公司對老款 Free 的車主推出置換新款 Free 的補貼政策，最高可達 8 萬元現(xiàn)金。這使得在短時間內(nèi)大量老用戶將車賣掉，從而拉低了二手車的收購價格。

其次，新車上市時價格定位較高，后期價格調(diào)整幅度大，二手價格也隨之受到影響。比如像理想 one 等車型也有類似情況。

另外，嵐圖 FREE 存在一些問題，比如老款油耗較高。而且，作為新能源車，首任車主的很多重要權(quán)益，如終身質(zhì)保、三電終身質(zhì)保、空氣懸架（易損件）終身質(zhì)保等，二手車車主是無法享受的。

不過，二手嵐圖 FREE 也不是完全不能買。如果您有家充且不跑長途，其能耗方面的問題影響不大。而且車況好的話，從配置來看，其價值是高于價格的。但要注意，二手車交易存在風(fēng)險，騙子較多，要謹慎選擇。

如果您打算開 4 - 6 年就換車，且在國家和企業(yè)的強制質(zhì)保期限之內(nèi)，省下的錢可能比首任終身權(quán)益更劃算。同時，嵐圖官網(wǎng)可以購買一些權(quán)益，包括終身免費維修和免費充電等，但費用不低。

二手嵐圖 FREE 的質(zhì)保不是終身的，大概是 8 年 12 萬公里。此外，車機便利性一般，阿波羅的輔助駕駛系統(tǒng)高階功能還未完全開放。

總之，購買二手嵐圖 FREE 要綜合考慮自身需求和風(fēng)險，謹慎做出決定。